La Nuova Ferrara

PORTO GARIBALDI. C’è chi canta vittoria, ma chi invece storce il naso tra gli operatori balneari della costa, dopo la decisione assunta in aprile di sospendere il progetto dei parcheggi a pagamento, avviato in forma sperimentale nell’estate dello scorso anno e che per questa stagione balneare avrebbe invece dovuto interessare anche i lidi sud. «Siamo ben contenti che il progetto non sia decollato – afferma Marco Magnani, presidente della cooperativa degli stabilimenti balneari Estensi e Spina - perché siamo convinti che occorrano forti investimenti per lavori di sistemazione del retrospiaggia dei lidi sud, prima di parlare di parcheggi a pagamento». Secondo Magnani i turisti apprezzano le macchie verdi e le aree pinetate che circondano i bagni dei Lidi Estensi e Spina e per questo «non chiediamo che venga asfaltato il retrospiaggia –aggiunge – per fare i parcheggi, ma che queste aree vengano prima dotate di servizi, quali illuminazione pubblica e piste ciclabili e solo dopo saremo propensi a far pagare la sosta». Magnani tuttavia si chiede come mai a Porto Garibaldi, visti i benefici alla viabilità più volte annunciati dagli operatori, non si sia ugualmente proceduto quest’anno con la sosta a pagamento. «Ci dicono che sarebbe scattata una concorrenza sleale con i lidi sud – conclude - ma la vera concorrenza sleale è originata dal ponte sulla Romea, che scoraggia sempre più turisti a spostarsi a Estensi e Spina per via dei lunghi tempi di attesa in colonne infinite di auto». Ben contento per il rinvio globale del progetto anche Nicola Bocchimpani, presidente di Asbalneari che raggruppa i bagni dei lidi Scacchi-Pomposa e Nazioni, il quale però lamenta la confusione scatenata dalle strisce blu. «Molti arrivano e vedendo le righe blu ancora tratteggiate sull’asfalto – specifica Bocchimpani – cercano il cartello per pagare, altri nell’incertezza preferiscono andare via. Sarebbe stato meglio lasciare la tabella, apponendo una scritta in italiano e in inglese in cui si segnalava la sospensione del servizio. Ritengo invece che sia una polemica sterile quella uscita nelle scorse settimana sui posti di lavoro saltati».

A Porto Garibaldi il presidente della cooperativa degli stabilimenti balneari Giuseppe Carli parla invece di «difficoltà, specie di sabato e domenica, quando tutti vogliono parcheggiare nel lungomare, trovano strisce blu senza parcometri e cercano altri parcheggi, ma manca adeguata segnaletica per indicare le aree di sosta retrostanti». Carli, nel ribadire che lo scorso anno la sperimentazione della sosta a pagamento aveva generato benefici, soprattutto ordine nel lungomare, aggiunge che «mancano ora i cartelli di divieto di sosta per i camper e se ne arrivano una dozzina, da soli occupano gli stalli di sosta di 40 auto per via della loro larghezza». Insomma secondo Carli ora regna la sosta selvaggia, anche sui marciapiedi e in doppia fila, mentre sarebbe stato opportuno mantenere la sosta a pagamento, magari nel fine settimana o con tariffe ribassate.