La Nuova Ferrara

Dal bilancio di ieri mattina de “Il Sole 24 ore” si nota che pure nella nostra regione, così come in altre parti d’Italia, si sono ridotte significativamente nei municipi le riscossioni comunali dovute al pagamento di multe da parte della cittadinanza. Nei centri medio-piccoli, i verbali sono contenuti, e si denota una maggiore (anche se lieve) ripresa del traffico, anche se non si possono ancora confrontare questi dati con quelli precedenti al periodo crisi.

A Ferrara, nel 2013, il Comune ha incassato, grazie alle infrazioni degli automobilisti, 52, 1 euro per ogni patentato, vale a dire circa 4 milioni e 618 mila euro, posizionandosi circa a metà strada rispetto ai dati nazionali: un panorama completo della regione si può avere andando a considerare anche i dati del capoluogo e di alcune altre città emiliano - romagnole: a Bologna, in testa alla classifica regionale, si calcolano 143, 7 euro a patentato (35 milioni e 233 mila euro). Sul podio anche Parma e Rimini, rispettivamente con 141 euro e 66,4 a patentato. Il decreto che prevede la riduzione del 30% sulla multa se questa è pagata entro cinque giorni dall’effettuazione, facilita gli unici pagamenti spontanei; nelle casse comunali, infatti, da qualche mese si registra uno stop che deriva soprattutto dalle regole emanate per il Fisco erariale, che tutelano quest’ultimo ma sono ricche di effetti collaterali per le entrate comunali.

Su questo caldo argomento, anche il nostro assessore all’economia Luigi Marattin ha voluto esprimersi: « Ovviamente speriamo di incassare il meno possibile in questo modo - afferma Marattin - anche perché significherebbe che i cittadini rispettano le regole. Non si può negare però quanto vada a incidere un decreto del genere sulle casse comunali. Fin dall’inizio io lo giudicavo negativamente, mi ero già espresso anche l’anno scorso al riguardo prendendo posizione assolutamente contraria, io credo sia una vera e propria follia. Certo, i soldi delle multe vengono dalle tasche dei cittadini, ma diventano proprietà del Comune dal momento in cui viene commessa l’infrazione: adesso che sappiamo quale impatto può avere una legge simile sull’economia locale, sappiamo anche che non possiamo proprio permetterci di perdere questa entrata.