La Nuova Ferrara

PORTOMAGGIORE. I tempi per la realizzazione della sottostazione elettrica preoccupano il consigliere regionale Mauro Malaguti il quale ha rivolto un’interrogazione a risposta scritta al presidente del consiglio dell’Emilia-Romagna. «Premesso che nell’ottobre 2008 fu completata l'elettrificazione della linea Bologna-Portomaggiore. Tale operazione - scrive il conigliere Malaguti - era finalizzata anche alla realizzazione della metropolitana di superficie per il nuovo polo ospedaliero di Cona. Dopo circa sei anni i pendolari, nonostante l'arrivo dei nuovi treni elettrici, viaggiano ancora con mezzi diesel. Erano già previste le risorse per l'interramento a binario singolo della Bologna-Portomaggiore e i nuovi mezzi, oltre ad essere più capienti ed ecologici, potrebbero garantire un miglioramento dei tempi di percorrenza». Malaguti chiede alla giunta regionale «quali sono i tempi stimati per la realizzazione della sottostazione elettrica mancante e l'utilizzo di treni elettrici - Etr 350 - nella tratta Bologna-Portomaggiore». C’è poi un’altra questione che si lega strettamente ai sottoservizi della stazione portuense ovvero l’entrata in funzione della linea Dogato-Portomaggiore i cui lavori sono stati ultimati da anni. Rimane il nodo dell’entrata dei convogli nella stazione portuense che è ancora un rebus .