Il Comune con le strade migliori
Il nostro viaggio lungo le vie della provincia trova una situazione ottima, comprese le frazioni Cologna e Serravalle
BERRA. Il nostro viaggio alla ricerca di strade dissestante e ponti precari in questi giorni ci ha portato nel Comune di Berra, comprese Serravalle e Cologna.
Arrivati nel capoluogo comunale abbiamo notato subito che le carreggiate, le piste ciclabili e pedonali erano particolarmente curate. Per trovare asfalto sdrucciolato o strade bianche abbiamo dovuto compiere una vera e propria ricerca. Pare che qui l’amministrazione abbia una particolare attenzione per l'aspetto infrastrutturale del suo Comune e delle due frazioni. Serravalle sembra deserto, complici il maltempo e l’orario mattutino. Troviamo una piccola bottega di paese, un minimarket che vende un po’ di tutto, e chiediamo ai titolari se possono indicarci qualche via malconcia. «Non saprei dire - afferma un dipendente intento a servire un cliente -; qui il Comune ha da poco fatto i lavori e la maggior parte delle strade sono tornate come nuove. Possiamo ritenerci abbastanza soddisfatti, perché in confronto ad altre zone da noi si sta proprio bene».
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È la prima volta nel corso di questo viaggio che sentiamo gli abitanti di una frazione parlare in maniera così positiva della propria amministrazione comunale. La pioggia non accenna a smettere, d’altronde il cielo è così grigio che più che mattina sembra sera.
Ripartiamo alla volta di Berra. Si vede che questo è il centro della zona. Con i suoi mille e rotti abitanti il piccolo Comune dell’ex Mandamento si prepara a celebrare il cinquantesimo anniversario della chiesa del paese. In centro, fra tabaccherie, bar e negozietti di vita ce n’è un po’ di più rispetto alla frazione che ci siamo appena lasciati alle spalle. «State cercando le strade? E queste cosa sono?», ci risponde sarcasticamente un anziano seduto in piazza. Sembra che nessuno sappia indicarci qualcosa che non va, funziona tutto. Non ci diamo per vinti, continuiamo a cercare e qualche puntino nero lo troviamo anche qui. Alcune strade ai bordi non hanno piste ciclabili o marciapiedi, bensì soltanto ghiaia.
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Per trovare almeno una strada bianca dobbiamo raggiungere l’argine del Po. Una via poderale lungo la quale però sono situate diverse case. Saliamo sull’argine fino a vedere il ‘Grande Fiume’. In cima la pista ciclabile lunga chilometri, poi con lo sguardo cerchiamo una banchina sull’acqua che non vediamo; forse è coperta dalla vegetazione o forse non esiste più. Un tempo un modesto traghetto portava persone, biciclette e automobili da una sponda all’altra. Certe foto e cartoline d’epoca lo dimostrano: sono la testimonianza di un mondo che non c’è più. «Qui non troverete delle strade particolarmente distrutte - spiega un uomo -; un po’ perché l’amministrazione ha sempre avuto un occhio di riguardo per le carreggiate comunali e un po’ perché - sorride -, di qua non passano poi tante macchine. L’asfalto si distrugge con autotreni, mezzi pesanti e passaggi frequenti, ma qui a Berra chi passa? Siamo poco più di cinquemila abitanti su tutto il territorio comunale, la zona è tranquilla».
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Tra il Berrese ed il Comune di Jolanda di Savoia un ponte cavalca un corso d’acqua: “Al pònt dal paes” lo chiamano gli anziani. Anche quello non versa in condizioni preoccupanti, soltanto una crepa, che non appare pericolosa, attira la nostra attenzione. È il momento di tornare indietro, Comune di Berra promosso a pieni voti.
Samuele Govoni
(3, continua)
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