La Nuova Ferrara

Il no del Mibac all’autostrada è stato valutato con attenzione da Nelson Zagni, del Coordinamento No-Cispadana. «In più parti del documento - rileva Zagni - si vedrebbe con maggiore benevolenza la continuazione dell' attuale superstrada, che porterebbe più servizio alla collettività, con un minore impatto ambientale, cosa che il Coordinamento sostiene da anni». In più Zagni pone l’accento su due modifiche che il Mibac potrebbe accettare: il passaggio in galleria, ma «troppo dispendioso» rileva Zagni, e «il passaggio a nord di Alberone, che vuole dire in centro al paese. Questo tracciato, in passato ha fatto insorgere tutti gli abitanti, perché oltre a rendere la vita del paese invivibile, andrebbe a creare un muro invalicabile». E senza dimenticare come la Soprintendenza archeologica abbia chiesto per il collegamento di Cento al casello di Pilastrello di evitare l’attraversamento della tenuta di Torre Spada o effettuare i lavori sotto diretto controllo degli archeologi.