La Nuova Ferrara

PORTOMAGGIORE. Mentre paiono in sensibile miglioramento le condizioni del bimbo di 5 anni che ha riportato ferite alla testa cadendo, assieme al papà, dalla bicicletta, l’episodio non ha mancato - come era prevedibile - di sollevare discussioni in merito alle caratteristiche dei seggiolini posizionati sulle due ruote.

Tanti sono i dubbi e così pure tante le domande che ruotano attorno a questo tema. Inevitabilmente, quando capitano incidenti con il coinvolgimento di bimbi, si torna a parlare di seggiolini omologati, costruiti secondo questa o quella normativa. Esperti delle forze dell'ordine fanno notare che l'articolo 68 del Codice della Strada autorizza l'utilizzo di "idonea attrezzatura" con cui equipaggiare la bicicletta per il trasporto dei bimbi fino ad otto anni di età. Una ulteriore normativa, però, stabilisce che gli stessi seggiolini devono avere un sedile con schienale, braccioli (possono essere omessi nel caso di fissaggio del seggiolino esclusivamente in posizione posteriore al conducente, ma solo per trasporto di bambini di età superiore ai quattro anni, ed ovviamente inferiore agli otto anni); un sistema di fissaggio al velocipede che ne impedisca lo sganciamento accidentale, un sistema di sicurezza del bambino costituito da bretelle o cintura di contenimento e da una struttura di protezione dei piedi del bambino, che impedisca il contatto dei piedi con le parti del velocipede in movimento. E chi pensa che l’avere un seggiolino omologato possa bastare per andare in strada, si sbaglia. Non solo: "il seggiolino - si legge sul regolamento - non deve ostacolare la visuale del conducente e non deve limitare le possibilità e la libertà di manovra del conducente stesso". Infine, sul seggiolino omologato in posizione anteriore possono salire solo bimbi "la cui massa non deve essere superiore a 15 chili". Il seggiolino omologato e montato posteriormente sulla bici "può trasportare bambini di qualunque massa ma fino a otto anni di età". ©RIPRODUZIONE RISERVATA