La Nuova Ferrara

CENTO. Finalmente lunedì 6 ottobre alle 15 i sindacati Fim-Cisl, Uilm-Uil, Ugl e Fismic (non la Fiom-Cgil che non è firmataria del contratto), incontreranno i dirigenti dell’azienda i quali illustreranno ai sindacati l’andamento dell’azienda. L’incontro era stato chiesto dagli stessi sindacati prima dell’estate. C’è molta curiosità per questo incontro. Si attendono risposte in merito ai volumi produttivi, le ricadute che avrà il piano Marchionne sulla Fiat. Attese notizie anche sull’annunciata nuova motorizzazione Alfa Romeo. Saranno anche chieste spiegazioni in merito al fatto che da qualche tempo nella fabbrica centese situata in via Ferrarese sono al lavoro dipendente della Fca di Pratola Serra in Campania ed altre questioni. «L’ultima volta ci siamo incontrati l’1 aprile - afferma Marco Cirelli della Fismic - quando si verificò il passaggio da Fiat ad Fca ovvero Fiat Chrysler Automobiles Nel frattempo di acqua sotto i ponti ne è passata parecchio. Per quanto riguarda la presenza degli operai provenienti da Pratola Serra sulla quale la Fiom-Cgil ha sollevato un polverone, la questione è abbastanza semplice. Si tratta di 21 operai che rimangono un paio di mesi e si interscambiano ogni settimana. Vigiliamo attentamente affinchè non vengano disattesi gli accordi sottoscritti a suo tempo». La Vm produrrà motori diesel per la Jeep per l'intero mercato mondiale facendone un punto di forza dell'alleanza Fiat-Chrysler. Dallo stabilimento di Cento verranno anche i motori per le nuove produzioni previste per lo stabilimento Sata di Melfi e per quelle del marchio Alfa che saranno prodotte a Cassino. Intanto la Chrysler ha annunciato l’intenzione di raddoppiare la produzione del suo Ram 1500 Ecodiesel. La casa automobilistica ha detto che aumenterà la produzione del pick-up diesel dal 10 al 20% del suo mix pickup leggeri. Il motore diesel per il quale Chrysler ha già ricevuto più di ottomila ordini in tre giorni è accoppiato ad un cambio automatico a otto rapporti prodotto da Vm Motori.