La Nuova Ferrara

FERRARA

In corso Porta Mare nelle prime ore del mattino, ormai è consigliabile girare con la mascherina antismog. Il traffico è intenso e procede decisamente a rilento, specie nelle ore di punta, anche a causa di numerosi ostacoli.

Già la rotatoria di piazzale San Giovanni, per chi si reca in centro, è una specie di forca caudina con una strettoia circolare che frena i vantaggi dell’eliminazione dei semafori in quel punto. Le auto si devono poi fermare per dare la doverosa precedenza a cicli e pedoni in diversi punti stradali sulle strisce pedonali. Altro grosso ostacolo da superare è il passaggio pedonale davanti alle scuole, e qui in alcuni casi i vigili bloccano il traffico oltre il dovuto per far passare i pedoni, raccogliendo i rimbrotti con i clacson degli automobilisti. Basterebbe qui non necessariamente bloccare il traffico per far attraversare anche un gattino... Ormai Porta Mare sta diventando sempre più stretta per sostenere il traffico in aumento, specie nelle giornate di maltempo.

Come se non bastasse, in alcuni punti strategici, sono comparsi anche dei nuovi cantieri, che oltre a togliere posti per la sosta restringono la carreggiata specie in corrispondenza di certi svincoli. Questo crea ulteriore coda e intoppi stradali. Sono in tanti i residenti a lamentarsi di questa situazione, che ha provocato anche per forza di cose un aumento considerevole dello smog e degli scarichi di emissione delle auto, ferme in coda o con andatura da passo d’uomo. Lo stesso discorso vale anche per il traffico in uscita dalla città. Era stata presa in considerazione negli scorsi anche l’ipotesi di istituire un senso unico in Porta Mare, facendo lo stesso - a senso inverso - nel quasi parallelo corso Giovecca. Se poi dovesse passare invece l’idea della chiusura dell’asse Cavour Giovecca, sarebbe proprio Porta Mare la via a rimetterci maggiormente in termini di traffico.