La Nuova Ferrara

Ferrara, città delle biciclette, sia dal punto di vista dell’uso che del possesso. Dai dati statistici risulta che mediamente un ferrarese (compresi nel computo anche i neonati e gli ultra novantenni) possiede 1,2 biciclette ed è una delle medie più alte in Italia. Ferrara poi è risultata anche quest'anno ai primissimi posti nel dossier "A-bici della ciclabilità", realizzato da Legambiente, Rete Mobilità Nuova e bikeitalia.it, che cerca di sfatare alcuni luoghi comuni a partire da quello indubbiamente più diffuso: per avere più ciclisti urbani servono più ciclabili. A illustrare i numeri raccolti in 104 città italiane capoluogo di provincia sono stati Alberto Fiorillo, responsabile aree urbane di Legambiente, Paolo Pinzuti, editore bikeitalia.it, Michele Merola, comitato scientifico Rete Mobilità Nuova.

Ferrara, città padana situata in una superficie piatta, è particolarmente predisposta per l’uso della bici, e le infrastrutture non mancano. La quota di cittadini che si sposta in bici è nove volte più alta (il 27%) rispetto a quella della città lombardo. Ferrara è sul podio nella classifica delle sola ciclabilità con Bolzano e Pesaro con il 27-28% di mobilità urbana soddisfatta dalle due ruote. Buona la posizione ferrarese anche sul fronte delle piste ciclabile con un ventesimo posto frutto di un quoziente 13,33 calcolata dal rapporto tra metri equivalenti di piste ciclabili ogni 100 abitanti. Ottimo quarto posto a Ferrara per indice di ciclabilità con 76,90 che valuta con punteggio i seguenti indicatori: presenza biciplan, ufficio biciclette, cicloparcheggi di interscambio, bicistazione, sensi unici eccetto biciclette, bike-sharing.