«Strada senza guard rail, bastavano settemila euro»
FISCAGLIA. Bastavano 7000 euro, per ripristinare il guard rail lungo via Travaglio, quella barriera protettiva che era stata rimossa nel 2008 a causa di uno smottamento e che nel 2012 non era lì a...
FISCAGLIA. Bastavano 7000 euro, per ripristinare il guard rail lungo via Travaglio, quella barriera protettiva che era stata rimossa nel 2008 a causa di uno smottamento e che nel 2012 non era lì a impedire che l’auto condotta da Ornella Botti, 58 anni, finisse nel canale. Per la morte della donna è imputata la responsabile dell’Ufficio Tecnico dell’ex Comune di Migliaro Ilaria Simoni, che ieri in tribunale si è sottoposta all’esame delle parti e del giudice. Al termine dei lavori per ricostruire l’argine franato, ha ricordato, si era innescata una guerra di competenze tra il Comune e la Regione, che per lettera aveva sollecitato l’amministrazione municipale a provvedere a rimettere il guard rail. L’imputata ha ribadito di aver avvertito più volte il sindaco Roverati (la cui testimonianza, insieme a quella dell’allora assessore ai lavori pubblici Daniele Frignani sono state inviate alla procura per valutare eventuali responsabilità penali), anche se queste sollecitazioni sarebbero avvenute oralmente, e non per iscritto. A impedire la tempestiva ricollocazione del guard rail era stata la mancanza di risorse: quei 7000 euro per i quali era necessaria una modifica del bilancio. L’anno successivo alla tragedia, nel 2013, il guard rail però tornò al suo posto, a opera del Comune, utilizzando fondi destinati ad altre spese. «Dopo tutti quegli anni - commenta amaramente l’avvocato di parte civile Eleonora Baldi - non si può certo sostenere che si trattava di un costo imprevisto, ma era una spesa da programmare a bilancio». Ieri sono stati chiamati a testimoniare anche il sommozzatore dei vigili del fuoco che intervenne per recuperare il corpo senza vita della donna, e il medico legale, che ha confermato la causa di morte per asfissia. Il 20 marzo la sentenza.
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