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Un bilancio pesante Depuratore, strade e ciclabili fino al mare

Un bilancio pesante Depuratore, strade e ciclabili fino al mare

Buonacompra, il sindaco nella frazione illustra i progetti «Siamo impegnati a sostenere tutti i segnali della ripresa»

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BUONACOMPRA. Un nuovo depuratore, un gruppo di lavoro sulla Cispadana e il nuovo Piano della mobilità dolce, che vede Buonacompra al centro di una rete di piste ciclabili che collegheranno Cento a Modena e addirittura al mare. Ad indicare lunedì sera nella sala della consulta di Buonacompra e Pilastrello, le linee fondamentali su cui regge l'equilibrio del bilancio di previsione 2015, è stato l'assessore Pier Paolo Busi, mentre il sindaco Piero Lodi, con la bussola di 'Tracciamo insieme la rotta' alla mano, ha messo in evidenza l'impegno del Comune, nel sostenere «i segnali di ripresa dell'economica locale, sia in termini di aumento da entrate Irpef/occupazione, che da investimenti immobiliari, primo effetto del Piano della ricostruzione approvato. Previsto ma realistico l'aumento degli oneri d'urbanizzazione: da circa 500mila nel 2014 ad 1milione nel 2015».

Tra gli interventi nel settore sport, non solo «l'emergenza Bulgarelli (lo storico stadio di Cento; ndr), ma anche risorse sul campo sportivo del paese. A breve verrà installato il nuovo depuratore su Via degli Orologi all'altezza del Condotto. Con Hera, consulta e Comune stanno lavorando per unire il collettore con le utenze del paese».

Ad aprire poi il confronto su ambiente e viabilità, il presidente della consulta Rossano Bozzoli ha posto al centro, l'autostrada Cispadana: «Chiediamo garanzie in merito a compensazioni e rispetto per il territorio».

Poi l'impegno, assunto dal sindaco, «d'informare i cittadini, coinvolgerli nella Conferenza dei servizi e nell'iter di realizzazione dell'opera». Il sindaco Lodi ha riferito poi: «Abbiamo affidato l'incarico per la progettazione delle misure compensative rispetto al tracciato. Entro l'estate dovrebbe completarsi la fase di Aia a Roma, poi punteremo ad aprire un dialogo con la Regione che sembra disponibile, per proporre interventi che consentano di ridurre l'impatto dell'opera nel Centese». I nodi? «Il casello di Pilastrello da invertire, il by-pass di Casumaro, definire il tracciato tra Alberone e XII Morelli, e una nuova viabilità secondaria al posto del potenziamento di Via Nuova, che non reggerebbe al traffico di connessione all'autostrada, e a quello di collegamento tra le frazioni. Su questo Arc concorda, ma da quantificare le modifiche. Il 2010 era tempo di scelte, oggi siamo in ritardo, ma il nostro impegno è massimo».

Dopo l'incontro del 24 marzo in Pandurera, Cmv è attesa in frazione. Alto l'interesse di Buonacompra per il nuovo piano di raccolta dei rifiuti e l'eco-sacco rosa. Il sindaco Lodi ha poi presentato la bozza del piano di mobilità dolce: «Strade 30 e 25 km di piste ciclabili, in un piano da realizzare a stralci, pensato per collegare Cento e frazioni, a Finale Emilia (e Modena), e a Bondeno (e Ferrara – mare). Aderendo al progetto europeo 'Motor', Cento entrerà così in una vasta rete».

Due i tracciati su cui la consulta è chiamata ad esprimere idee e osservazioni.

Beatrice Barberini

©RIPRODUZIONE RISERVATA

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