La Nuova Ferrara

COMACCHIO. Sono scaduti ieri i termini per la presentazione delle osservazioni al Piano Urbano del Traffico adottato dalla giunta comunale. Il consigliere capogruppo Forza Italia/il FaroAntonio Di Munno e il coordinatore Giovani Forza Italia Andrea Simoni sono intervenuti sulla questione. «Si tratta di un piano che mancava da moltissimi anni. Proprio per questo, pur apprezzandone gli studi di analisi, avremmo voluto un piano più determinato nel sancire alcuni punti fermi, anche oltre la stretta competenza comunale. Se siamo attraversati da un arteria statale pericolosissima e trafficatissima quale la Romea, avremo pure il diritto/dovere di dire la nostra. Il ponte mobile di fianco al ponte albani, come ipotesi di soluzione, ci lasca alquanto sconcertati, una cosa assurda, come potrete leggere nel corpo dell’osservazione. Diciamo solo che questo sarebbe il diniego definitivo dell’idrovia, dell’asse navigabile Comacchio-mare. Solo pensarlo per noi è stata una cosa incredibile. Anche il senso unico del ponticino di Lido Spina, non ci piace. Si auspica di rifarlo? Diciamo solo volere è potere. Non appare una spesa insormontabile». Per approfondire alcuni punti, «in merito a quanto riportato non ci soddisfa la totale assenza di previsioni finalizzate a un miglioramento della sicurezza del traffico corrispondente al tratto di strada statale Romea, quantomeno nei tratti in adiacenza, prossimità o connessi alla stessa». «Riteniamo che il rinviare sempre a scelte di livello superiore o agli enti preposti come l’Anas lontanissima dalle esigenze locali, sia una misura che l’amministrazione comunale dovrebbe cercare di evitare essendo noto che, anche quando ci sono, i tempi di risposta sono incompatibili con le aspettative della cittadinanza». Sulla miglioramento della rampa di accesso al Ponte Albani lato Portogaribaldi « viste le positive conseguenze determinate dalla rampa di accesso recentemente realizzata dal Lido degli Estensi verso Porto Garibaldi, si auspica ne sia prevista e realizzata una analoga sul lato opposto. Al Logonovo troviamo riduttiva la premessa secondo cui sarebbe meglio sostituire il ponte molto stretto con uno più largo, superando finalmente il problema del senso unico alternato in uno degli accessi al Lido di Spina.Premessa condivisibile ma che riteniamo generica e non suffragata da approfondimenti e da realistiche ipotesi di costi e di fattibilità e che, superata la quale, lascia poi spazio a soluzioni di senso unico in un verso o nell’altro creando un “anello” di viabilità che coinvolge l’altro ponte sul Logonovo verso mare». Tutto l’intervento è disponibile sulla pagina Facebook di Di Munno.