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bilancio 2014 chiuso a +2,6 milioni

Tper in utile, crescono i passeggeri

Tper in utile, crescono i passeggeri

Bene gli abbonamenti. La presidente Gualtieri: azienda più solida

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Tper ha chiuso il 2014 con un utile netto di 2,6 milioni di euro; il margine operativo lordo è 22,2 milioni in crescita rispetto ai 16 milioni ddel 2013. Nell'ultimo anno i passeggeri trasportati sono aumentati del 5,5%. «In un panorama nazionale di tendenziale crisi della domanda di trasporto, sia pubblica che privata, è particolarmente indicativo - segnala il comunicato dell’aziende - l'aumento di vendite degli abbonamenti annuali (+6,6%), che oggi superano le 82.000 unità, oltre che di quelli mensili (+4,6%)». Il consuntivo 2014 è stato approvate ieri dal cda e prossimamente verrà votato all’assemblea dei soci.

«Presentiamo ai soci - ha detto la presidente Giuseppina Gualtieri - il risultato di un triennio di lavoro molto impegnativo che ha fatto di Tper un'azienda più solida, in grado di creare valore e sostenere investimenti importanti per la qualità dei servizi». Sono « i frutti di un lavoro svolto in più direzioni per il contenimento dei costi, l'aumento dei ricavi e una sempre maggiore razionalità nell'impiego delle risorse e nello sviluppo delle proprie attività».

Risultati di un certo rilievo ha dato anche la campagna antievasione "Io vado e non evado", lanciata da Tper e mutuata poi da altre aziende del settore, basata sulla vicinanza tra il servizio pubblico e i suoi destinatari: nel 2014 Tper ha effettuato il controllo del titolo di viaggio a 2,9 milioni di passeggeri (nel 2013 erano stati 1,9 milioni) un significativo incremento dell'attività di verifica che si è tradotto in un aumento dei ricavi da sanzioni e dei viaggiatori paganti.

Il 2015 vedrà l’arrivo dei primi convogli ferroviari Etr350 acquistati nell’ambito di uno dei due più importanti interventi di sviluppo della mobilità nel territorio metropolitano di cui Tper ricopre anche il ruolo di soggetto attuatore: il completamento del Servizio Ferroviario Metropolitano e della filoviarizzazione delle linee portanti di bus, che sarà realizzato con la ridestinazione dei fondi previsti per l'ex-metrotranvia di Bologna.

L’altro grande progetto, che è in corso avanzato di realizzazione, è il sistema di trasporto pubblico su gomma a guida assistita, che prevede l'impiego dei nuovi 49 veicoli filoviari Crealis.

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