Coppa Ghini a Gubellini–Chiluzzi
Trofeo delle Tre Province: assegnata anche la borsa di studio a una ricercatrice
CENTO. Al volante di una splendida Jaguar E type Spyder del 1969, l’equipaggio Gubellini – Chiluzzi si è aggiudicato la prima Coppa Michele Ghini. A sostegno della ricerca nella facoltà di farmacia e biotecnologia dell’Università di Bologna invece, la borsa di studio intitolata a Manuela Ghini, Un primo grande risultato, ieri per il 1º MMG Classic - Coppa Michele e Manuela Ghini - Trofeo delle Tre Province. Un raduno, con prove di regolarità per auto storiche che ha visto la partecipazione di una ventina di equipaggi che, partendo domenica mattina da Cento, hanno percorso circa 120 km, attraversando le tre province di Ferrara, Modena e Bologna, per ritornare a darsi appuntamento nel tardo pomeriggio nel piazzale della Farmacia Ugo Bassi, di cui la dottoressa Manuela Ghini era titolare. Ed è proprio per ricordare la farmacista, e il fratello Michele, che Fausto Governato e la Scuderia Nettuno Auto Storiche di Bologna hanno voluto organizzare l’evento. Ieri nel pomeriggio, le premiazioni degli equipaggi, suddivisi per raggruppamento. Vincitori della categoria A (auto antecedenti al 1971), al volante di una splendida Jaguar E type Spyder del 1969, l’equipaggio Gubellini – Achiluzzi, che si è aggiudicato anche la Coppa Michele Ghini e lo scalino più alto nel podio nella classifica generale (2º Scarpari – Tonon, 3º Masi). Secondo risultato nel raggruppamento A, per Frignani – Frignani su Fiat 600 D del 1964, mentre terzo posto per l’equipaggio Govoni – Govoni su Fiat 850 Sport del 1971. Per il raggruppamento B (auto 1972 – 1993), primo classificato Masi al volante di una Mercedes 200 Te del ’91, seconda posizione per l’equipaggio Guitti – Artioli su Alfa Romeo Spyder dell’89, e terzo posto per Brusa su Lancia Delta 8V dell’88. Per la categoria C (super car, dal ’94 in poi), primo posto per l'equipaggio Scarpari – Tonon su Fiat Barchetta del '97, secondo risultato per Lenzi Calisti – Amadini su Porsche Boxter '97, e terzo classificato Guitti – Mazzanti su Mercedes 200 Slk del '89. (be.ba.)
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