La Nuova Ferrara

Nel 2014 sono leggermente cresciute le immatricolazioni di autovetture nella nostra città, anche se le cifre restano ben lontane da quelle di qualche anno fa, prima della grande crisi economica. L'Annuario statistico del Comune ha reso noto che le auto nuove immatricolate lo scorso anno sono state 3.941, vale a dire 182 in più del 2013 (+5%) e 192 in più rispetto al 2012. Dati che non compensano il crollo verticale degli anni precedenti, a cavallo tra primo e secondo decennio di questo secolo: basti pensare che ancora nel vicino 2007 le immatricolazioni furono 6.432. Rispetto ad allora, il 2014 segna un calo del 40% circa.

Quanto all'immatricolazione di motocicli, lo scorso anno ha per lo meno registrato un arresto nel vero e proprio crollo che continua inesorabilmente dal 2007: i nuovi motocicli immatricolati sono stati 356, esattamente quanti nel 2013. Tanto per fare qualche confronto, nel 2007 furono quasi il triplo (944), mentre all'inizio dello scorso decennio, nel Duemila, addirittura 1.332, quasi il quadruplo rispetto allo scorso anno. Gli abitanti di Ferrara non sono però nemmeno degli accaniti rottamatori, dato che il parco circolante in questi anni si mantiene stabile o in leggera crescita. Per quanto riguarda gli autoveicoli, nel 2014 i circolanti erano 83.152, giusto uno 0,5% in più rispetto al 2013 e sostanzialmente in linea con gli otto anni precedenti (dal 2006 le auto circolanti hanno sostanzialmente oscillato tra le 83.200 e le 84mila). All'inizio dello scorso decennio erano un po' meno: 80.839 nel Duemila. Simile il discorso per i motocicli: tra il 2013 e il 2014 va registrato un minimo calo (da 13.773 a 13.734 significa giusto uno 0,3% in meno), in un contesto stabile per lo meno dal 2007. Nel Duemila, però, i motocicli circolanti erano appena 7.673.

Gabriele Rasconi