La Nuova Ferrara

La Zona Industriale di Ferrara - ricorda lo storico Francesco Scafuri - nacque ufficialmente grazie al regio decreto del 26 dicembre 1936 n. 2455 convertito poi nella Legge del 17 giugno 1937 n. 1433; la normativa dichiarò di pubblica utilità le opere occorrenti per il suo "impianto" ed "esercizio". La vasta area interessata dalle incentivazioni legislative (280 ettari circa) si estendeva in gran parte ad ovest della città con direzione sud nord rispetto al Po di Volano e sulle sponde del Canale Boicelli, spingendosi fino a Pontelagoscuro ed in larghezza sino alla strada Nazionale Ferrara-Padova, mentre la parte minore conteneva la Darsena fluviale sul Volano, che fu realizzata, riqualificando un precedente approdo, tra la fine degli anni Trenta e gli inizi degli anni Quaranta, periodo a cui risale anche la stessa zona industriale. Nell'area della Darsena di San Paolo spicca il fabbricato degli ex Magazzini Generali, noto altrimenti come palazzo Savonuzzi, in quanto fu progettato nell'aprile del 1940 dall'ingegnere comunale Carlo Savonuzzi (Ferrara 1897 - Sanremo 1973) e costruito con qualche modifica poco dopo. Il complesso architettonico era destinato allo stoccaggio delle merci provenienti via acqua, che poi venivano distribuite alla città.

I magazzini fin dalla loro costruzione appartennero alla Cassa di Risparmio di Ferrara, che però con atto di permuta del 2005 li cedette all'Amministrazione comunale, la quale a sua volta trasferì alla banca il fabbricato di via Porta Romana 82, attuale sede della filiale 4 della Carife.

Dopo il recente restauro, lo storico fabbricato degli ex magazzini è divenuto un centro polifunzionale. Lungo la Darsena veniva scaricata, inoltre, la frutta e la verdura da consegnare poi ai vari mercati, tra cui al vicino mercato ortofrutticolo, costruito nel 1937, poi demolito ed ora destinato a parcheggio.