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«La situazione sui bus della Tper è insostenibile»

COMACCHIO. Non accennano a diminuire le polemiche legate ai trasporti della società Tper, nonostante le rassicurazioni dell’azienda dei giorni scorsi che si era mobilitata per far sapere come sulla...

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COMACCHIO. Non accennano a diminuire le polemiche legate ai trasporti della società Tper, nonostante le rassicurazioni dell’azienda dei giorni scorsi che si era mobilitata per far sapere come sulla linea Cento - Finale Emilia fosse stato attivato un terzo autobus mentre sulla Comacchio - Ravenna si stiano studiando soluzioni per risolvere il problema del sovraffollamento. La polemica, che in realtà parte da un esposto alla Procura della Repubblica di Ferrara in data 4/3/2015 per gli avvenimenti accaduti nel febbraio scorso quando il bus di linea n. 331 prese fuoco durante il tragitto con a bordo studenti e pendolari. In tale esposto a firma di studenti, lavoratori e genitori erano ampiamente elencate le numerose problematiche relative al servizio di trasporto (dai ritardi, al sovraffollamento, alla degrado) copiosamente documentate da fotografie. Ad oggi fa sapere la promotrice dell’esposto, nonché portavoce di tantissimi studenti e genitori e pendolari che non è cambiato nulla e che anzi i disagi sono aumentati. La signora che tutti i giorni usufruisce del trasporto per motivi di lavoro fa sapere che:«Il viaggio da Porto Garibaldi a Ferrara dura 1 ora e 40 minuti, il bus sosta anche all’ospedale di Cona per via della soppressione del treno in partenza da Ostellato. Non è possibile viaggiare con mezzi che cadono a pezzi, autisti costretti a chiudere le porte di uscita con le mani, o addirittura non si aprono, aria condizionata che non funziona, bocchettoni rotti dai quali entra l’acqua in bus quando piove». «Passeggeri sono costretti in piedi e i posti occupati da borsoni o valige (è stato vietato metterli nei bagagliai ). Si vedono ragazzi seduti sugli scalini, ai piedi dell’autista. Ovviamente nonostante le lamentele la Tiper non si è mai fatta sentire!». (ca.bo.)

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