La Nuova Ferrara

Sbarca sui banchi della Regione il progetto dell'Idrovia ferrarese. Raffaella Sensoli, consigliera regionale del M5S, ha presentato una interrogazione per chiedere alla Giunta una valutazione dell'opera dopo le recenti polemiche che hanno riguardato l'Idrovia, in particolare le sue condizioni di navigabilità dopo una serie di interventi che hanno in parte modificato il progetto originario. L'intervento iniziale, infatti, prevedeva la riqualificazione del canale navigabile che da Ferrara, passando per il Boicelli ed il Po di Volano, con un percorso di 70 km, arriva a Porto Garibaldi, per consentire il traffico di natanti di classe V europea di navigazione (larghe fino a 12 metri e lunghe fino a 110 metri) e un investimento di circa 250 milioni di euro, 145 dei quali già attribuiti dal Ministero dei Trasporti alla Regione Emilia-Romagna che, a sua volta, ha individuato la Provincia di Ferrara quale stazione appaltante delle opere. A Porto Garibaldi è stato allargato il porto canale, dagli originali 30/35 metri fino ad 80 metri, compresa la realizzazione di due darsene per l'ormeggio di natanti da diporto mentre a Ferrara si è bandita una gara da 350mila euro per la realizzazione di un progetto preliminare per la rimozione delle strozzature che ostacolerebbero il passaggio delle navi.