La Nuova Ferrara

CODIGORO. Una bretella ferroviaria che colleghi la Romagna al Brennero, passando dal porto di Ravenna, da Ferrara, dal Po e dal Basso Veneto, sgravando così il nodo di Bologna. L'idea (a dire il vero non si tratta di una novityà in quanto tante volte si era parlato di creare un collegamento tramite rotaia tra Codigoro e Adria, 25 km, circa, una ferrovia che esisteva fino alla seconda guerra mondiale poi la linea bombardata compreso il ponte sul Po e mai più ripristinata, ed un collegamento ferroviario ex novo tra Ravenna e Porto Garibaldi) arriva dall'M5S, che in Regione ha presentato una risoluzione chiedendo alla giunta Bonaccini di studiare la fattibilità del progetto. «Importanti opportunità per la mobilità di persone e merci potranno derivare dall’imminente avvio della circolazione dei treni che collegheranno le località del Basso Ferrarese e le città di Bologna e Ravenna- segnalano in una nota i 5 stelle Raffaella Sensoli, Gian Luca Sassi e Andrea Bertani- e ciò potrà avvenire anche a fini turistici». per questo, i consiglieri regionali M5S invitano la regione a studiare il «completamento del corridoio ferroviario adriatico-padano per collegare il distretto turistico della Romagna, il porto di Ravenna, il Basso Ferrarese e il Basso Veneto con il Brennero e l'Europa centro-orientale, senza gravare sul nodo di Bologna, prevedendo forme di coinvolgimento della regione Veneto e del governo». Un corridoio che può essere «un'opportunità fondamentale sia per l'impatto sul traffico merci sia per le ricadute sul trasporto turistico e business a media e lunga percorrenza». l'M5S chiede poi che sia assicurata in tempi rapidi «la piena operatività del collegamento Portomaggiore-Dogato» e che siano realizzati collegamenti diretti fra Codigoro e Bologna-Ravenna. su tutte le linee, insistono i 5 stelle, «andrà poi garantita la possibilità di trasportare la bici, la presenza di corse nei giorni festivi e la disponibilità di piattaforme per l'offerta integrata di pacchetti di servizi turistici».