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Benzina, ecco i prezzi a Ferrara dopo i ribassi

Gian Pietro Zerbini
Il prezzo della benzina è calato ma non come quello del petrolio
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Il prezzo della benzina è calato ma non come quello del petrolio

Un pieno costa solo 3 euro in meno per la verde e 10 per il gasolio rispetto a un anno fa, nonostante il crollo del petrolio

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FERRARA. Il prezzo del petrolio nell’ultimo anno è quasi dimezzato e nonostante questo crollo il calo del costo carburanti alla pompa non è affatto in linea con l’andamento in picchiata dell’oro nero. Rispetto a gennaio 2015, infatti, fare il pieno ad un veicolo alimentato da benzina verde costa solo 3 euro in meno, mentre è un po’ più consistente il risparmio (sempre poco rispetto al costo della materia prima) per il gasolio con il pieno che costa mediamente 10 euro in meno rispetto allo scorso anno.

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A Ferrara in testa alla classifica della convenienza troviamo sempre il distributore che batte bandiera indipendente Bertelli in viale Po (1, 288 euro per la benzina e 1,088 per il diesel, lo scorso anno tanto per fare un confronto i prezzi erano rispettivamente 1,348 e 1,268). Al secondo posto per un centesimo di euro troviamo ex aequo la novità EnerCoop di via Caretti e la Conad di via Eridano, distributori che appartengano alle grandi cooperative di distribuzione. Sotto il podio per un solo millesimo di euro c’è anche l’altra new entry Lampo Oil in via Modena al posto dell’Oil Italia. Al quinto posto c’è la Q8 di via Carli, altro distributore relativamente nuovo. C’è poi da registrare un sostanziale equilibrio tra i distributori della zona di via Bologna e Foro Boario. Chiudono al classifica i tre Ip posizionati in via Bologna, via Copparo e via Canapa con quest’ultimo che risulta con i prezzi più alti rispetto alla rilevazione dei venti distributori cittadini effettuata ieri mattina. Dopo tanti anni la Q8 di via Comacchio non risulta più fanalino di coda. Il metano, invece, è pressoché stabile da 3 anni, con un prezzo al chilo che oscilla intorno a 1 euro. Anche qui vale il detto: quando la benzina aumenta, aumenta anche il metano; quando la benzina cala, il metano resta invariato. Il tutto, come sempre, sulla pelle e nelle tasche dei consumatori.

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