La Nuova Ferrara

L’ufficialità arriverà oggi, con la presentazione dell’orario invernale dei suoi treni per cui Ntv ha convocato ospiti e stampa al Salone internazionale del turismo in corso a Rimini: Italo fermerà anche a Ferrara. Da domenica 11 dicembre. A far scalo all’ombra del grattacielo sarà la linea Venezia-Napoli che già passa di qua senza fermarsi: in due ore e mezza sarà possibile raggiungere la capitale e in quattro Napoli, sempre che a fermarsi sia un servizio che prosegue oltre Roma.

Ad oggi, sono cinque le corse dirette tra Ferrara e la capitale, tutte di Trenitalia: un Intercity Notte con una percorrenza di quasi sei ore e arrivo all’alba, due Intercity che impiegano tra le quattro e le cinque ore e due sole Frecce con percorrenza di due ore e tre quarti. La concorrenza lascia prevedere buone ricadute anche sulle offerte.

L’ipotesi più attendibile è che siano due le coppie di treni Italo che fermeranno a Ferrara: due treni all’andata e due al ritorno. Questo conferma anche Gianfranco Vitali, presidente di Ascom Comacchio, che ieri da Rimini rilanciava l’anticipazione. Il presidente provinciale Giulio Felloni incrocia le dita e guarda al futuro: «Speriamo davvero che ora questo progetto si realizzi in tempi brevi: si tratta un piano di grande valenza economica e turistica che permette finalmente un maggior raccordo con il sistema degli aereoporti interregionale (Bologna e Venezia) e dei porti (come l'hub di Ravenna) consentendo da un lato un potenziamento delle infrastrutture di comunicazione di cui Ferrara ha bisogno e dall' altro di abbattere i tempi di percorrenze per i flussi turistici italiani e stranieri».

Ascom ne fa una scommessa anche sul fronte del turismo. Ancora Vitali: «La compagnia ferroviaria privata che gestisce Italo ha una grande flessibilità nelle tariffe e questo può essere di concreto aiuto per la nostra offerta turistica. A questo punto con un apposito servizio di navette nel periodo estivo sarà possibile mettere in continuo contatto il capoluogo provinciale con i nostri Lidi ed il Parco del Delta, con tutte le positive conseguenze che è facile ipotizzare».

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