La Nuova Ferrara

SAN BIAGIO. L’annosa questione della variante della strada statale 16 Adriatica (mancano le tratte tra Argenta e Alfonsine (circa 16 km) e tra Alfonsine e Ravenna (altrettanti km). Lo scorso anno è stata lanciata una petizione che ha già raccolto quasi 1.200 firme. La scorsa settimana alla Casa del Popolo di Voltana si è svolto un incontro con l’assessore regionale ai Trasporti, Raffaele Donini. Presenti i sindaci dei Comuni di Conselice (Pula), Alfonsine (Venturi), Lugo (Ranalli), Fusignano (Pasi), l’Assessore ai Lavori Pubblici, Mobilità, Grandi infrastrutture del Comune di Ravenna (Fagnani). Nel corso dell’incontro è stata decisa la nascita del comitato intercomunale per la variante della statale 16, un passo importante per questo obiettivo. I temi trattati hanno riguardato la proposta della Regione di un corridoio alternativo alla statale 16 che dovrebbe innestarsi a sud di Ravenna e da Alfonsine tagliare per le Valli di Comacchio, fino a sfociare a metà della Ferrara-Mare: sono emerse alcune critiche dall’assemblea su questo passante, in quanto complesso nella progettazione e attuazione, oneroso in termini ambientali ed economici. Su questo punto, l’assessore Donini ha fatto una serie di considerazioni dichiarandosi disponibile a confrontarsi con i territori e le istituzioni locali per migliorare le proposte contenute nel preliminare. Donini ha ribadito che la progettazione esecutiva del tratto da Argenta a Ponte Bastia sarà finanziata in parte dalla Regione stessa e dovrebbe aver termine a fine 2017. Il costo di questo primo tratto è di circa 95 milioni di euro. Il secondo tratto da Ponte Bastia ad Alfonsine, invece, dovrà essere progettato e inserito all’interno del prossimo Piano Regionale Integrato dei Trasporti che va avanti fino al 2025 (costo stimato 120 milioni). L’ultima parte, da Alfonsine a Ravenna dovrebbe venire per ultimo.