La Nuova Ferrara

Tra il 2003 e il 2015 il traffico in entrata su gomma in Italia coperto dalle imprese italiane è crollato del 60%, in altre parole: circa tre miliardi di fatturato persi. Per le imprese di trasporti dell’Europa dell’Est, invece, la crescita è stata persino del 700%. La quota delle aziende italiane è scesa dal 32,7 al 12%, quella delle ditte dell’Est è passata dal 7 al 53%. Numeri devastanti per un settore che oggi dà lavoro a circa 250mila autisti, 110mila dipendenti diretti e il resto lavoratori autonomi. La paga media di un autista professionista italiano può superare i 2000 euro netti mensili, quasi il doppio rispetto quanto guadagnano i colleghi dell’Est. Le regole prevedono un massimo di 90 ore di guida in 2 settimane, con un limite giornaliero di 10 ore e pause obbligatorie di 45 minuti ogni 4 ore e mezza e un riposo minimo di 24 ore a settimana.