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Speed Marathon, controlli anti-velocità

Speed Marathon, controlli anti-velocità

Al via la Speed Marathon, l’iniziativa europea di sensibilizzazione contro l’eccesso di velocità cui ha aderito anche la Polizia stradale italiana, promossa dal network europeo di polizia Tispol del...

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Al via la Speed Marathon, l’iniziativa europea di sensibilizzazione contro l’eccesso di velocità cui ha aderito anche la Polizia stradale italiana, promossa dal network europeo di polizia Tispol del quale l’Italia ha la presidenza dall’ottobre 2016.
La “maratona” prevede l’esecuzione di controlli a tappeto su tutte le strade e autostrade dalle 6 di oggi fino 6 di domani; sarà una giornata che vedrà impegnate le pattuglie della polizia stradale su tutte le strade e autostrade del Paese, in concomitanza con l’Operazione Speed, prevista dal 17 ale 23 aprile, sempre dedicata al controllo dei limiti di velocità.
L’obiettivo della maratona contro gli eccessi di velocità è di incrementare i livelli di sicurezza sulle strade e ridurre il numero di vittime da incidente stradale. I controlli saranno eseguiti anche nell’area del ferrarese.
Il concetto di “Maratona contro la velocità” è nato tre anni fa in Germania, nel North Rhine -Westphalia ed è stato ben accolto dagli altri Paesi aderenti al network.
In base ai dati forniti dalla polizia stradale su dati Istat, nel primo semestre 2016 il numero di vittime sulle autostrade si riduce di circa il 15% rispetto allo stesso periodo del 2015. Per le strade urbane ed extraurbane la diminuzione è invece compresa tra il 2 e il 5%.
Nei primi sei mesi dell’anno le contravvenzioni elevate dalla polizia Stradale per l’uso del cellulare alla guida e per eccesso di velocità sono cresciute rispettivamente del 25% e del 22%.
Sempre nel primo semestre del 2016 gli incidenti stradali con lesioni a persone verificatisi in Italia sono stati 83.549. Il numero di morti entro il trentesimo giorno è di 1.466; 118.349 i feriti.
In confronto ai dati dello stesso periodo del 2015, le stime mostrano una riduzione dello 0,8% degli incidenti con lesioni a persone, del 4,7% delle vittime e dello 0,5% delle persone ferite.
Nonostante il netto calo della mortalità rispetto al periodo gennaio-giugno 2015, il livello resta elevato e non in linea con quanto previsto dall’obiettivo europeo per il 2020, che prevede il dimezzamento del numero di vittime.

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