La Nuova Ferrara

L’autobus continua ad essere un mezzo di trasporto molto usato dai ferraresi, soprattutto dagli studenti e i passeggeri rispetto agli anni passati sono anche aumentanti a fronte di un calo delle corse in città.
È quanto emerge dall’ultima indagine condotta da Ami (l’agenzia per la mobilità), che viene effettuata con cadenza biennale. Il monitoraggio nel giorno feriale si è svolto da inizio a fine servizio su 29 autobus con 60 rilevatori statistici coordinati da Ami. Nel giorno festivo sono stati impegnati invece 33 rilevatori su 19 autobus.
Nel 2016 il rapporto tra passeggeri e corse è andato sensibilmente aumentando, questo spiega il dato dell’aumento dei passeggeri nonostante il taglio delle corse e dei chilometri per un totale di 400mila all’anno. Nella giornata campione di lunedì sono stati contati 23.429 passeggeri che hanno utilizzato bus delle linee urbane per un totale di 658 corse e una media passeggeri per corse di 35,61. Tale rapporto nel 2014 era 32,71, quattro anni fa si attestava a 29,59 e nel 2010 a 27,36.
Dalle indagini effettuate sui passeggeri si nota che la linea 11 quella che collega Pontelagoscuro e Santa Maria Maddalena con Chiesuol del Fosso è la più usata con oltre un terzo dei passeggeri complessivi delle otto linee urbane dei giorni feriali. In costante aumento anche la linea 6, che collega Porotto con l’ospedale di Cona. Prima dell’apertura dell’ospedale erano 2.803 i passeggeri giornalieri della linea 6, ora sono quasi raddoppiati passando a 5.260, erano 4.937 nel 2014. Questo per indicare come il bus viene molto usato per andare al nuovo Sant’Anna a fronte di una metropolitana di superficie ancora non a regime e che ha pochissimi viaggiatori che su treno scendono alla fermata dell’ospedale. Ha perso appeal anche la linea 1 questo perché parte dei viaggiatori è stata drenata dalla linea 6 che passa in maniera più frequente lungo l’asse comune Cavour-Giovecca. Si registra un sostanziale calo delle linee circolari del centro 3c e 4c. Mentre c’è da registrare un aumento della linea 7, nonostante sia penalizzata da attese molto lunghe. Da segnalare anche la progressiva perdita di passeggeri della linea serale 21, mediamente erano 68 nel 2010, lo corso anno il dato è sceso sotto quota 12.
Nei giorni festivi c’è un drastico calo dell’utenza per ovvie ragioni, anche perché sono soprattutto gli studenti i più assidui del bus, ma rispetto al 2014 si registra anche qui un incremento dei passeggeri, soprattutto nelle linee 11 e 6 e in controtendenza la 1 che assorbe i passeggeri della linea 7 con i bus di questa linea che nei festivi rimangono ai box .
In due anni sono aumentati anche i passeggeri delle corse supplementari che sono passati da 2.482 nel 2014 a 4.572 lo scorso anno.