La Nuova Ferrara

«Più posti disponibili, con un supertreno da oltre 900 posti, più libertà di movimento con un pass no limit per Frecce, Intercity e Regionali». E ancora, «più frequenza, con 370 corse quotidiane, e più destinazioni, con oltre 200 città collegate nel network di frecce e intercity». Con il nuovo orario, in vigore dall'11 giugno, aumenteranno le offerte e i servizi di Trenitalia. Per cominciare, il Frecciarossa 1000 «raddoppia la sua capacità, circolando in doppia composizione: due treni uniti tra loro che offrono oltre 900 posti a sedere». Si comincia con quattro corse al giorno, sull'asse Torino-Napoli, e il treno fermerà anche a Bologna, alle 9.25 (direzione sud) e alle 14.38 e 17.38 (direzione nord). Faranno tappa a Bologna anche i due nuovi Frecciarossa tra Roma e Milano (alle 14.25 verso nord e alle 15.35 verso sud) e i due nuovi Frecciargento tra Roma e Bergamo (11.45 in direzione nord, e 18.45 in direzione sud). A Carpi, nel modenese, è invece prevista una nuova fermata per la coppia di Frecciargento Mantova-Roma Termini, mentre due nuove fermate a Ferrara sulla rotta Napoli/Roma-Venezia «rafforzano il ruolo della città estense all'interno del circuito delle città d'arte». Fermerà a Bologna anche il nuovo Frecciarossa Milano-Sapri