La Nuova Ferrara

L’obiettivo è quello di avviare le procedure entro il prossimo anno in modo da cantierare la terza corsia autostradale per il 2019. Un progetto della società Autostrade che riguarda i 33 chilometri dal casello dell’Arcoveggio a Bologna, dove inizia l’autostrada A13 fino al casello di Ferrara Sud, e che prevede la creazione di un terza corsia. Un analogo progetto a nord riguarderà il tratto padovano della stessa autostrada. Un’operazione che comporterà la ristrutturazione della trentina di ponti che passano sopra l’A13 nel tratto interessato che ed anche una serie di operazioni di esproprio per allargare la carreggiata da entrambe le parti. Il vantaggio è che, salvo il passaggio sul fiume Reno che divide i due territori provinciali, non ci sono eccessivi ostacoli alla realizzazione della terza corsia visto che l’intero territorio di trova in pianura. Il provvedimento ormai si rende necessario in aumento il traffico prevalentemente di tir e mezzi commerciali è diventato molto consistente e per questo motivo è stato istituito recentemente anche un divieto di sorpasso tra mezzi pesanti da Bologna a Ferrara Nord. Ma anche il turismo su ruota, non solo dell’est europeo, ma anche ultimamente dei cinesi, contribuisce ad aumentare il traffico in A13 nella direttrice Firenze-Venezia.