La Nuova Ferrara

DOGATO. «Prima di decretare la morte della Dogato-Portomaggiore e sostituirla con una pista ciclabile, la Regione dovrebbe capire a fondo quali sono state le cause che hanno provocato un flop così clamoroso». A parlare è Per quest’opera si sono Raffaella Sensoli ed Andrea Bertani, consiglieri regionali del Movimento 5 Stelle.

«Sono stati spesi 15 milioni di euro in ben 17 anni - continuano -, liquidare il tutto mascherando questo fallimento con l’opportunità di far nascere un percorso ciclabile ci sembra piuttosto riduttivo».

«Dopo appena pochi mesi di sperimentazione, oggi il servizio ferroviario è sospeso e a quanto ci sembra di capire la Regione ha in mente di sostituire dei binari nuovi di zecca con una altrettanto nuova pista ciclabile - spiegano Sensoli e Bertani -, quello che vorremmo capire è se questa decisione sia stata presa tenendo conto di tutti i fattori che hanno contribuito a decretare il flop del traffico ferroviario della linea, prima tra tutti le pessime condizioni della Ferrara-Codigoro e l’assenza di un orario con coincidenze senza lunghe attese, con tempi di percorrenza di 2 ore 40 minuti da Codigoro a Bologna. Liquidare in questo modo un’opera che è costata 15 milioni di euro ci sembra piuttosto riduttivo». Per questo nella loro interrogazione i consiglieri regionali del MoVimento 5 Stelle chiedono alla giunta di prendere una posizione chiara sull’opera.

«Mascherare il disastro fatto utilizzando i nuovi fondi per la ciclabilità non è accettabile, tanto più che quelle risorse dovrebbero servire per migliorare la sicurezza dei percorsi casa-lavoro - concludono Sensoli e Bertani -; per questo prima di celebrare qualsiasi funerale la Regione prenda in considerazione tutte le ipotesi possibili».