La Nuova Ferrara

È uno dei talloni d’Achille della nostra provincia. Il sistema infrastrutturale è decisamente tra i più carenti dell’area padana e perde il confronto anche con molte realtà del sud Italia. Le strade di collegamento sono davvero insufficienti a cominciare dalla superstrada Ferrara-Mare e la statale Romea che spesso e volentieri necessitano di interventi di ristrutturazione da parte dell’Anas, senza contare il sistema viario di collegamento sia verso i capoluoghi di provincia limitrofi (una vera odissea raggiungere Ravenna, Modena o Mantova), che tra i vari centri ferraresi (Copparo, Bondeno, Portomaggiore, Codigoro). Il 2018 potrebbe essere l’anno buono per lo sblocco della terza corsia sulla A13 nel tratto che va da Ferrara Sud a Bologna Arcoveggio per dare più spazio ad un’autostrada ormai insufficiente a contenere un traffico sempre in aumento e di collegamento tra il nord-est dell’Italia e l’est europeo. La Provincia deve fare i conti con le carenze di bilancio e la necessità di effettuare manutenzione su 900 chilometri di strade.

Anche il sistema ferroviario è carente e si aspetta il prossimo gennaio per vedere ripartire l’eterno cantiere della metropolitana di superficie in ballo dal lontano 1999.