Cona, pronto il nuovo parcheggio
Dovrebbe entrare in funzione entro gennaio per accogliere almeno 150 veicoli
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Il recinto arancione è stato rimosso da qualche giorno. Ora il nuovo parcheggio del Sant’Anna si presenta ordinato e completo a due passi dal pronto soccorso. Due sbarre all’ingresso, una sulla corsia di entrata l’altra sul corridoio di uscita, gli stalli per disabili vicino all’accesso, la segnaletica già posizionata.
Il varco si affaccia sulla parte del circuito che cinge l’ospedale, tra il pronto soccorso e l’eliporto. La struttura di sosta già pronta affiancherà i sette parcheggi esistenti e dovrebbe essere resa disponibile entro gennaio. L’avvio dell’opera risale all’estate scorsa, ma la conclusione dei lavori ha richiesto un paio di mesi in più rispetto ai 120 giorni indicati nel piano dei lavori. Impresa aggiudicataria: la Cgc di Altavilla Vicentina che ha subappaltato alla Sintexcal di Ferrara. L’appalto è stato assegnato nel giugno scorso ad un costo di 295.759 euro, rispetto ad un importo a base d’asta di 363mila euro. I nuovi stalli dovrebbero consentire all’azienda ospedaliera di ricavare posti auto aggiuntivi per i dipendenti del S. Anna, che hanno chiesto più spazi di quelli che saranno loro riservati dopo l’avvio della tariffa a pagamento, sistema che dovrebbe entrare in vigore quest’anno. Il nuovo spiazzo, che dovrebbe soddisfare anche la domanda aggiuntiva di parcheggi gratuiti prodotta dal trasferimento del Centro di riabilitazione San Giorgio a Cona, dovrebbe accogliere «almeno 150 veicoli», dicono al Sant’Anna, con utenza riservata e sosta gratuita. L’obiettivo dell’investimento è ridurre la pressione sugli stalli attorno all’ospedale, in parte dovuta alla carenza di modalità di accesso alternative all’autobus e all’auto privata. Il metrò di superficie non sarà disponibile prima di un paio d’anni e la pista ciclabile rientra al momento tra i progetti finanziati del futuro piano di investimenti del Comune.
Sono in tanti a pensare, però, che l’apertura del nuovo parcheggio non risolverà gli attuali problemi della sosta attorno all’ospedale. Lo stesso Sant’Anna ha annunciato nei mesi scorsi la realizzazione di un ulteriore parcheggio da allestire con una “spianata veloce”, più o meno della stessa capienza di quello appena ultimato. Verrebbe ricavato nei pressi dell’area riservata al personale e agli studenti di Unife.
Il varco si affaccia sulla parte del circuito che cinge l’ospedale, tra il pronto soccorso e l’eliporto. La struttura di sosta già pronta affiancherà i sette parcheggi esistenti e dovrebbe essere resa disponibile entro gennaio. L’avvio dell’opera risale all’estate scorsa, ma la conclusione dei lavori ha richiesto un paio di mesi in più rispetto ai 120 giorni indicati nel piano dei lavori. Impresa aggiudicataria: la Cgc di Altavilla Vicentina che ha subappaltato alla Sintexcal di Ferrara. L’appalto è stato assegnato nel giugno scorso ad un costo di 295.759 euro, rispetto ad un importo a base d’asta di 363mila euro. I nuovi stalli dovrebbero consentire all’azienda ospedaliera di ricavare posti auto aggiuntivi per i dipendenti del S. Anna, che hanno chiesto più spazi di quelli che saranno loro riservati dopo l’avvio della tariffa a pagamento, sistema che dovrebbe entrare in vigore quest’anno. Il nuovo spiazzo, che dovrebbe soddisfare anche la domanda aggiuntiva di parcheggi gratuiti prodotta dal trasferimento del Centro di riabilitazione San Giorgio a Cona, dovrebbe accogliere «almeno 150 veicoli», dicono al Sant’Anna, con utenza riservata e sosta gratuita. L’obiettivo dell’investimento è ridurre la pressione sugli stalli attorno all’ospedale, in parte dovuta alla carenza di modalità di accesso alternative all’autobus e all’auto privata. Il metrò di superficie non sarà disponibile prima di un paio d’anni e la pista ciclabile rientra al momento tra i progetti finanziati del futuro piano di investimenti del Comune.
Sono in tanti a pensare, però, che l’apertura del nuovo parcheggio non risolverà gli attuali problemi della sosta attorno all’ospedale. Lo stesso Sant’Anna ha annunciato nei mesi scorsi la realizzazione di un ulteriore parcheggio da allestire con una “spianata veloce”, più o meno della stessa capienza di quello appena ultimato. Verrebbe ricavato nei pressi dell’area riservata al personale e agli studenti di Unife.
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