Il piano dei lavori scatterà in primavera
Il piano asfalti che la provincia ha pianificato per la prossima primavera nel Basso Ferrarese, prevede il rifacimento del manto stradale per sei chilometri sulla provinciale62 tra Massenzatica e...
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Il piano asfalti che la provincia ha pianificato per la prossima primavera nel Basso Ferrarese, prevede il rifacimento del manto stradale per sei chilometri sulla provinciale
62 tra Massenzatica e Pontemaodino, 1.8 chilometri sulla provinciale 27, dall’incrocio con la statale Romea sino all’abitato di Bosco Mesola. Le squadre di operai interverranno anche sulla provinciale “Luigia”, nella zona industriale di San Giovanni di Ostellato e sulla strada provinciale 14 “Vallalbana”, tra Copparo e Ro Ferrarese. Sulla provinciale 68 di Codigoro si procederà al rifacimento del manto stradale in alcuni tratti rovinati. Analogamente la Provincia interverrà tra Copparo-Codigoro e sulla via Comacchio (provinciale 1 per Ostellato) per 1.850 metri in prossimità della stazione ferroviaria di Ostellato. Da Fiscaglia a Comacchio, infine, lungo la strada provinciale 15 è previsto il ricorso al mastice bituminoso per tamponare le fessurazioni longitudinali.
A fronte di 25.446 euro a chilometro necessari per lavori di manutenzione, inclusi i costi per falcio erba, abbattimento alberi e potature, ripresa smottamenti, la Provincia riesce a stanziarne 3.346 sempre a chilometro. L’Unione province italiane ha spronato il Governo anche in sede di approvazione della Legge di stabilità.
62 tra Massenzatica e Pontemaodino, 1.8 chilometri sulla provinciale 27, dall’incrocio con la statale Romea sino all’abitato di Bosco Mesola. Le squadre di operai interverranno anche sulla provinciale “Luigia”, nella zona industriale di San Giovanni di Ostellato e sulla strada provinciale 14 “Vallalbana”, tra Copparo e Ro Ferrarese. Sulla provinciale 68 di Codigoro si procederà al rifacimento del manto stradale in alcuni tratti rovinati. Analogamente la Provincia interverrà tra Copparo-Codigoro e sulla via Comacchio (provinciale 1 per Ostellato) per 1.850 metri in prossimità della stazione ferroviaria di Ostellato. Da Fiscaglia a Comacchio, infine, lungo la strada provinciale 15 è previsto il ricorso al mastice bituminoso per tamponare le fessurazioni longitudinali.
A fronte di 25.446 euro a chilometro necessari per lavori di manutenzione, inclusi i costi per falcio erba, abbattimento alberi e potature, ripresa smottamenti, la Provincia riesce a stanziarne 3.346 sempre a chilometro. L’Unione province italiane ha spronato il Governo anche in sede di approvazione della Legge di stabilità.
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