La Nuova Ferrara

CENTO. Viabilità e sicurezza, tra le priorità della Consulta di Cento e Penzale. I consultori hanno affrontato, con il vicesindaco Simone Maccaferri, un lungo elenco di problemi che riguardano la città. Il vicesindaco ha comunicato che la giunta ha approvato il progetto di riqualificazione dei marciapiedi delle vie Cremonino, Bassi e XX Settembre e in zona Coop, oltre alla ricollocazione di due attraversamenti pedonali in corrispondenza della rotonda del centro commerciale 102. Confermati poi i progetti d'intervento in via Risorgimento-via di Mezzo, anche nel punto dove ha perso la vita Magda Alberghini.

Da valutare, la proposta della consulta di realizzare un passaggio ciclopedonale con segnale luminoso temporizzato e passaggi pedonali protetti sulla rotonda In merito alla realizzazione della nuova rotonda in via del Curato (zona Morando), Maccaferri ha informato che «Comune di Cento, Provincia di Ferrara e la Città Metropolitana di Bologna stipuleranno una convenzione per la realizzazione e la manutenzione dell’opera», ma che «non è ancora possibile stabilire i tempi».

In merito, alla proposta dei consultori dell’installazione di un paio di prevelox in corrispondenza degli incroci pericolosi con via Israeliti e via Ariosto, Maccaferri ha confermato che la soluzione è allo studio. Rimarcato poi dai consultori, il problema della viabilità tra le vie Matteotti e Gennari per la presenza di cantieri, intasamento di auto e relativo inquinamento, negli orari di entrata/uscita di liceo Cevolani, scuole Renzi, Iis Fr.lli Taddia. Centinaia gli studenti di passaggio, a piedi e in bici. Non fattibile secondo il vicensindaco, pur riservandosi di confrontarsi con la municipale, la chiusura del traffico su via Matteotti, a seguito della richiesta presentata da una docente del liceo che propone la chiusura nelle fasce orarie 7.40- 8.10 e 12.10-13.10, oltre a chiedere la presenza di polizia municipale e volontari, e di un punto di raccolta bimbi con servizio Pedibus.

Sull’intasamento del traffico alla scuola di Corporeno, «la municipale effettuerà un rilevamento per temporizzare meglio il semaforo di via Pedagna, poco funzionale anche in altri orari, poiché diventa lampeggiante prima dell'uscita dei bambini che frequentano il posticipo».

Sulla viabilità in città e nel Centese, come richiesto anche dai consultori, «tra fine febbraio e inizio marzo - ha detto il vicesindaco - saranno convocate tutte le consulte civiche, per un incontro con l’ingegner Drufuca (Polinomia), per definire un progetto sulla viabilità comunale. Un piano che parte dall’analisi della rete viaria centese con attenzione ai punti pericolosi, tenendo conto di traffico, incidenti, ciclabili, servizi, infrastrutture. Ciò per individuare strategie e proposte che verranno condivise con i cittadini di capoluogo e frazioni e che confluiranno nel piano generale del traffico. Una strategia sulla mobilità, con interventi attuabili nel breve periodo e progetti a medio-lungo termine, da realizzarsi a stralci, secondo le risorse».

Nello studio, anche proposte per via Risorgimento e via di Mezzo, dove è avvenuto l’incidente che ha causato la morte di Magda Alberghini. «Proprio nel punto in cui è stata travolta la signora, è previsto un restringimento della carreggiata che induca i veicoli a rallentare. Poi si prevede un percorso ciclabile e, avvicinandosi al centro cittadino, un passaggio pedonale rialzato e delle platee di intersezione rialzate». (b.b.)