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A piedi e in bicicletta dalle Valli fino al mare

A piedi e in bicicletta dalle Valli fino al mare

Al via il protocollo d’intesa tra enti locali per un turismo sostenibile Si pianifica il collegamento “via acqua” tra Ferrara e il territorio lagunare

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COMACCHIO. Al via il protocollo di intesa tra numerosi enti locali per la realizzazione della “Metropoli del paesaggio”. Anche il Comune lagunare, in rete con altri Comuni della provincia, con Delta 2000, Sipro, dipartimento di Ingegneria dell’Università di Ferrara e con l’Ami, ha aderito ad un nuovo documento strategico, volto ad incentivare attività di ricerca nell’ambito della mobilità e del turismo sostenibile.

L’accordo, in forma quindi aggregata, permetterà agli enti coinvolti, di partecipare a bandi regionali, nazionali ed europei, in modo tale da beneficiare di finanziamenti utili a promuovere il turismo lento. L’accordo raggiunto prevede l’istituzione di un gruppo di lavoro, denominato “Metropoli di paesaggio” che vede l’Ami, Agenzia della mobilità e impianti della provincia di Ferrara con il ruolo di ente coordinatore. Il protocollo di intesa, di durata quinquennale, punta innanzitutto ad attuare una strategia di miglioramento e potenziamento della ciclabilità fra i territori coinvolti. Tra gli interventi da pianificare, anche il potenziamento dei parcheggi scambiatori (es. auto/bici) ed il completamento delle reti ciclabili esistenti. Uno degli aspetti più significativi del protocollo di intesa, concerne un collegamento “via acqua” tra Ferrara e Comacchio con servizi intermedi lungo il percorso, ad uso e consumo dei turisti. “Metropoli di paesaggio” strizza l’occhio dunque a quella fetta di appassionati di cicloturismo e di percorsi naturalistici, in crescita esponenziale e non a caso, tra le azioni strategiche contemplate dal progetto, vi sono anche l'attivazione di una pista inter-comunale capace di collegare, tramite le valli, i territori di Argenta, Ostellato e Comacchio. Servizi di bike sharing, nuove piantumazioni, ripristino e miglioramento dei percorsi pedonali esistenti con supporti alla ciclabilità e realizzazione di bike map integrano le strategie della Metropoli del paesaggio.

Katia Romagnoli

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