La Nuova Ferrara

Arriva il burian, il vento siberiano che da domenica porterà giù il termometro e si abbatterà in mezza Italia, Emilia compresa, con una ondata di gelo, coda del vero inverno, portando freddo e neve anche in pianura visto che ieri ha imbiancato tutta la striscia regionale lungo al via Emilia. La stessa Arpae Emilia Romagna già da oggi prevede un peggioramento delle condizioni meteo che hanno portato la regione Emilia Romagna ad emettere un codice di allerta arancione e giallo per neve, vento e criticità sulla costa.

Sale e interventi su strade: tutte le strade del Ferrarese, e quelle del comune di Ferrara saranno oggetto di interventi di salatura, In vista proprio dell’allerta neve, in queste ore e nelle notti che seguiranno spazzaneve e mezzi spargisale sono già mobilati dal piano neve del Comune di Ferrara. Così anche, informa Anas, tutte le arterie più importanti sono sotto controllo dalla task force pronta ad entrare in azione per garantire comunque - in una condizione di maltempo annunciato - transitabilità. Occorre ricordare anche per chi viaggia l’obbligo di catene a bordo, dove previsto, o di pneumatici invernali sulle strade statali esposte al rischio neve e ghiaccio.

Rischio gelate in campagna

La neve è necessaria per l’agricoltura in regione, ma il repentino abbassamento delle temperature mette a rischio alberi da frutta e ortaggi: per la Coldiretti, dopo un mese di gennaio in cui le precipitazioni sono state inferiori del 60% rispetto alla media, anche 75% nella pianura ferrarese, la neve sarebbe un toccasana, ma l’ondata di gelo rischia davvero di mettere in ginocchio l’agricoltura alla luce del fatto che le temperature massime a metà gennaio sono state più alte di 9-10 gradi rispetto la norma. Insomma, tutto ciò che sta accadendo non è eccezionale, ma lo diventa rispetto la situazione meteo dei mesi precedenti.

Scatta il piano Trenitalia: si tratta del «Piano neve e Gelo» che interessa i pendolari, e che prevede - spiega Trenitalia - il potenziamento dei servizi di assistenza ai clienti e in caso di peggioramento del meteo la riprogrammazione dei servizi di trasporto, con riduzione progressiva dei treni e cadenzamento orario. Sul fronte tecnico tutto è pronto, in caso di aggravamento meteo con neve e gelo: impianti presidiati, linee ferroviarie monitorate, corse raschiaghiaccio per efficienza dei sistemi di alimentazione in azione mezzi spazzaneve per la pulizia dei binari nei punti nevralgici della rete e nelle linee locali.