La Nuova Ferrara

BEVILACQUA.. «È di Reggio Emilia l’unica impresa che si è proposta per realizzare la nuova palestra di Bevilacqua. Ora i 35 giorni per le verifiche, prima dell’aggiudicazione definitiva».

All’incontro della civica di Bevilacqua, l’aggiornamento sulla nuova palestra del consigliere Silvia Balboni, con gli assessori Grazia Borgatti e Matteo Fortini. Ad aprire la serata, il presidente Paolo Gilli, con i consultori Valeria Foceri, Marina Cavicchi, Gianni Battaglioli, Roberto Resca, Alex Fabbri, Nico Landi. Tra il pubblico anche il consigliere regionale e comunale Marco Pettazzoni.

Novità rispetto all’impianto di recupero rifiuti e compostaggio nel territorio di Crevalcore, gestito dalla cooperativa Città Verde. Mercoledì mattina i consultori hanno fatto un sopralluogo, e alla sera in consulta il punto: «I referenti e tecnici ci hanno mostrato quanto fatto per risolvere il problema dei cattivi odori. Dopo aver pagato la sanzione, il deposito a cielo aperto che generava i miasmi in paese è stato smaltito del tutto ai primi di febbraio. Il materiale è stato inviato all’inceneritore. Inoltre hanno apportato una variazione nel ciclo della produzione, in modo da non ripristinare il deposito». L’azienda installerà un rilevatore per verificare l’origine degli odori, mentre la consulta continuerà a monitorare la situazione».

Ad attestare la regolarità dell’impianto, l’esito dell’ispezione di Arpae, che verrà presentato a marzo in occasione di un incontro pubblico organizzato dal Comune di Crevalcore.

Sul tavolo della consulta, le transenne che chiudono ancora la strada tra San Giuseppe e via Riga, dopo la riapertura della chiesa. «La proprietà - ha riferito la Borgatti - dovrebbe terminare i lavori entro agosto. Poi è prevista la riapertura».

Raccogliendo l’appello lanciato da consultori e cittadini l’assessore Fortini ha esposto alcune importanti novità: « In via di aggiudicazione, il bando di gara per il piano sosta a pagamento in centro storico. Se si conferma la vittoria dell’attuale impresa, verrà agevolato chi viene dalle frazioni, con cartelli informativi, un tempo minimo di sosta gratuita e pagamento del tempo effettivo di sosta».

Oltre al problema delle infiltrazioni, evidenziata la necessità di ridurre le barriere architettoniche per l’accesso al cimitero, ma anche il problema dell’altra velocità, giorno e notte, sulla pericolosa via Riga. Da qui, l’individuazione dei tratti da segnalare: via Riga, via Lenzi e via Lamborghini (fronte scuole).