La Nuova Ferrara

La chiusura delle autostrade che collegano Ferrara a Bologna e poi alla Romagna, per gran parte delle mattinata di giovedì, a causa di gelicidio e ghiaccio, finisce nel tritacarne delle polemiche politiche. Ad aprirle sono stati i consiglieri regionali Pd, Katia Tarasconi e Gian Luigi Molinari, secondo i quali Società autostrade «si nasconde dietro alla bandiera dell’incolumità degli utenti, abdicando in realtà al suo ruolo sociale di servizio pubblico e, fatto ancora più grave, scaricando il barile sugli amministratori locali, costretti a far fronte alla gestione e manutenzione extra delle strade statali e provinciali, su cui si sono riversati necessariamente gli automobilisti». I due consiglieri dem mettono in fila gli stop di tutta la settimana, aggiungendo la chiusura dei caselli di A1 e A21 di venerdì, mentre «si sarebbe dovuta garantire la percorribilità autostradale, con eventuali accorgimenti alternativi per tutelare la sicurezza dei viaggiatori», senza scaricare il traffico sulla già provata viabilità locale», causando anche danni all’economia.

Dichiarazioni che hanno creato imbarazzi a livello locale, poiché poco dopo la riapertura al traffico dell’A13, innescata peraltro non dalle condizioni pericolose della carreggiata ma proprio dalla chiusura dell’A1, c’è stato l’incidente dov’è morta Rosetta Ramaglia. «La sicurezza viene prima di tutto, e chi ha responsabilità deve tenere conto delle situazioni di emergenza per prendere provvedimenti - ha commentato Paolo Calvano, segretario regionale Pd - Autostrade certo deve fare di tutto per avere una macchina organizzativa pronta a fronteggiare le difficoltà meteo». È peraltro il caso di sottolineare che la decisioni sono state prese non da Autostrada ma dal Comitato operativo di viabilità, presieduto dal Prefetto di Bologna, che ha poi innescato il corrispondente ferrarese per quanto riguarda l’A13. Anche ieri sono state prese misure del genere nell’Emilia occidentale.