La Nuova Ferrara

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FERRARA. Si entra in una fase particolarmente importante e decisiva per la vicenda legata al cantiere del ponte sul Po tra Santa Maria Maddalena e Occhiobello e alle conseguenze legate all’intervento. C’è infatti un calendario fitto di appuntamenti utili a sbrogliare l’intricata matassa. Si inizia venerdì 6 aprile a Bologna: all’ora di pranzo ci sarà un vertice ospitato dalle Ferrovie dello Stato, con l’obiettivo di verificare la fattibilità di effettuare le eventuali fermate anche dei treni diretti alle stazioni locali di Santa Maria Maddalena/Occhiobello e quella di Pontelagoscuro. Attualmente sono solo 10 i treni, tra andata e ritorno che fermano nelle stazioni intermedie; mentre ce ne sono una trentina, sempre fra chi viaggia verso nord (il Veneto) e verso sud (l’Emilia) che sostano esclusivamente nei capoluoghi di provincia Rovigo e Ferrara.

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Secondo appuntamento: giovedì 12 aprile a Casalecchio di Reno. In questa occasione la società Autostrade sarà chiamata ad aggiornare la situazione circa la vicenda pedaggio per il passaggio sull’A13. In un primo momento il colosso della viabilità nazionale ha escluso la possibilità di esenzioni del pagamento, vedremo se in quella sede ci potrà essere un ripensamento e se sarà delineato quale ente potrebbe fornire un aiuto finanziario (si pensa alla Regione o all’Anas). A proposito di Anas: in tutto questo bailamme, ancora non sono chiari i tempi e le modalità per la realizzazione del cantiere sul ponte. Anche in questo caso si attendono tuttora risposte inequivocabili, da recapitare al più presto.