La Nuova Ferrara

SANT’AGOSTINO. «Arretrare sarebbe un ostacolo per la nostra economia e per la crescita del benessere delle nostre popolazioni. Ci auguriamo che il prossimo governo non blocchi il progetto già approvato dell’autostrada regionale Cispadana». Così il presidente di Confartigianato Emilia-Romagna, Marco Granelli, sullo stallo in cui si è ritrovato di nuovo il progetto autostradale regionale che riguarda l’Alto Ferrarese. La Cispadana, ricorda Granelli, collegherebbe l’autostrada del Brennero con Ferrara e la costa orientale, «garantendo un’alternativa al trasporto delle merci più veloce e vantaggiosa in termini di costi, anche del 35%, oltre a un vantaggio in termini di emissioni». In tutto questo, «ogni imprenditore sa bene quanta competitività perdiamo poggiando la nostra forza produttiva sui piedi d’argilla di una rete viaria insufficiente», conclude Granelli.

Insomma, si riaccende il dibattito sulla Cispadana, due giorni dopo l’incontro che a Cento ha visto gli imprenditori del Rotary Club di Cento (e molti amministratori della zona) ribadire l’importanza del progetto per il territorio.

Anche il capogruppo di Forza Italia nell’unione comunale dell’area nord di Modena, Antonio platis, ritiene la questione «seria» e per questo critica le ultime piroette nel Pd: «La giunta di mirandola è stata “commissariata”. Bonaccini & Co, attraverso gli altri sindaci della Bassa Modenese, hanno preso le distanze e sconfessato il cambio di linea di Maino Benatti e della sua squadra. E dopo la tirata di orecchie il centro sinistra di Mirandola che fa? Si riallinea zitto zitto a capo chino... L’unica soluzione è continuare con l’autostrada nell’attuale tracciato».