La Nuova Ferrara

MASSA FISCAGLIA. Il periodo lo richiede e sostanzialmente nella maggior parte dei casi lo impone. Anche nell’ampio recinto comunale di Fiscaglia è già stato attivato da alcune settimane il piano relativo agli sfalci d’erba e alla globale cura delle aree verdi. Un lavoro fondamentale da mettere in campo nella lunga e impegnativa parentesi primaverile per garantire il decoro, la sicurezza e la pulizia laddove sono richiesti.

«La nostra organizzazione in questo senso – spiega il sindaco Sabina Mucchi –, non è praticamente cambiata rispetto agli scorsi anni dove già avevamo investito cifre importanti per i tagli dell’erba su tutto il nostro territorio, che ricordo essere decisamente ampio e con la presenza di numerose vie di circolazione comunali (oltre duecento chilometri, ndr)».

Cigli, aiuole, prati, parchi pubblici e scolastici, incroci, bordi strade, rotonde e chi più ne ha più ne metta. Sono questi i principali target scelti. Le linee d’intervento non possono non tenere conto della tantissima campagna presente nel cuore di Fiscaglia: «Cercheremo di fare come sempre il massimo – annuncia il sindaco –, ma sappiamo che, purtroppo, non riusciamo sempre ad arrivare a soddisfare tutti. Le varie rotazioni per gli sfalci nelle varie località saranno a rotazione e con un numero complessivo che non sarà sicuramente inferiore alle sette volte. Anzi, come già accaduto – prosegue la Mucchi –, non ci tireremo indietro nel completare operazioni necessarie con interventi aggiuntivi dove possibile. Quello che ci contraddistingue è il nostro senso di responsabilità che a mio parere va oltre ogni competenza. Gli svincoli della Superstrada? Rappresentano un tema molto importante e mi auguro che la situazione sia monitorata da Anas. Noi faremo la nostra parte».

Quello dello sfalcio dell’erba, per quanto a qualcuno possa ancora sembrare strano, è invece una delle problematiche più sentite, per diverse ragioni. In primo luogo perché generalmente si tratta di parchi o luoghi frequentati dai cittadini, quindi l’erba alta può diventare pericolosa se non viene tagliata nella strade o nelle rotatorie perché limita la visibilità.

Alessio Duatti