La Nuova Ferrara

CENTO . Se la tecnologia diesel, come annunciato ieri da Marchionne, vedrà un forte declino entro la metà del prossimo decennio, da cui l'uscita dalla produzione di veicoli diesel passeggeri a partire dal 2021, nel futuro dello stabilimento centese, secondo Sandra Ricco di Fim Cisl, «ci sarà certamente la produzione di motori diesel per i veicoli industriali. Nello stabilimento di via Ferrarese infatti - nota la referente Cisl - già si producono i motori per Ram: pick up, veicoli commerciali a marchio Fca, e se si punterà, stante le dichiarazioni, a vendere un milione di unità entro il 2022, si apriranno importanti prospettive per Fca Vm motori di Cento.

«Nel piano inoltre - continua - oltre al Ram, sono previsti i lanci di 10 nuovi modelli jeep nei prossimi 5 anni. Quindi anche, in questo caso, bisognerà vedere quali di questi monteranno motore Vm, visto che sulle linee di produzione si stanno già realizzando quelli per gli attuali modelli, tipo il Gran Cherooke per gli Usa. Quello lanciato da Marchionne – chiude infine la Rizzo – un piano sicuramente ricco ed ambizioso. Sarà da vedere poi nel dettaglio come verrà distribuito nei singoli stabilimenti».

Positivo inoltre, l' Expansion audit in azienda, l'ispezione finalizzata ad ottenere il Premio silver. È fondamentale infatti che lo stabilimento abbia superato il preesame, in attesa del sopralluogo di novembre per la certificazione definitiva. Ottenere la medaglia d'argento comporterebbe un premio in termini di efficienza per l'azienda e si tradurrebbe in un significativo aumento in busta paga per tutti i dipendenti. «Questa – dice poi Rizzo – era la prova più importante, e pare sia passata».

«Problematiche risolte, l'ispezione è andata bene - dice Marco Rabboni, responsabile provinciale Auto Ugl metalmeccanci ed Rsa-Rls in azienda - La commissione ci ha promosso, e ha decretato che abbiamo le giuste credenziali per accedere alla verifica di fine anno. Faremo di tutto per essere un'eccellenza del Gruppo». Per quanto riguarda le dichiarazioni di Marchionne, «Il nostro riferimento è il mercato americano. In quel settore, Marchionne non ha parlato di significative riduzioni dei motori diesel. Cosa diversa e, in prospettiva, numeri ridotti per il mercato di Europa e Asia, dove Fca Vm Motori di Cento produce motori per la Maserati. Siamo davvero fiduciosi».