La Nuova Ferrara

Ci sono voluti soltanto tre giorni per completare le operazioni di accantieramento per i prossimi lavori al ponte sul Po. Le ditte incaricate hanno impiegato la metà del tempo preventivato - che già era stato decurtato di una settimana - e il risultato finale, per gli automobilisti, sono quattro giorni di circolazione a doppio senso“regalati” prima della chiusura totale, che scatterà a partire da lunedì e proseguirà per quattro mesi. Da lunedì a mercoledì scorsi infatti si è viaggiato a senso unico alternato dalle 9 alle 17, ma già ieri, come informava il Comune di Occhiobello, era stata ripristinata la circolazione a doppio senso: «Fino all’inizio dei lavori, cioè dalle 5 di lunedì 11 giugno, il transito sul ponte sarà a doppio senso. Revocati anche i provvedimenti del Comune sull’obbligo di svolta dalla strada arginale in via della Pace e in via Bassa».

In vista dell’imminente blocco del ponte si stanno predisponendo le necessarie modifiche alla viabilità. Il Comune di Occhiobello ha già stabilito le deviazioni alla circolazione, che saranno lungo via Eridano e, sulla statale 16, all’altezza della nuova bretella per Occhiobello. Ci vorrà ancora qualche giorno invece, fanno sapere dalla polizia Municipale Terre Estensi, per definire le variazioni sul fronte ferrarese, che dovranno essere concordate con Anas visto che via Padova è una strada statale.

Sono ripresi intanto lavori per realizzare la passerella necessaria ad attivare il servizio di navetta fluviale con il traghetto che trasporterà i viaggiatori da una sponda all’altra del Po, e si prevede di completare la struttura entro domani mattina. Prosegue inoltre la distribuzione di Telepass presso le Delegazioni Comunali di Pontelagoscuro e Occhiobello. In quest’ultima a ieri risultavano consegnati già 400 dispositivi, con una media di un’ottantina di ritiri al giorno.

Novità inoltre sul fronte del trasporto con treni, autobus e corriere tra Ferrara e Santa Maria Maddalena. Rispetto all’offerta comunicata qualche giorno fa, si registrano due corse aggiuntive. Nel tragitto da Ferrara a Santa Maria l’offerta cresce da 30 a 31 trasporti: la corsa aggiuntiva è quella delle 17.10 (corriera Garbellini) che arriva a Rovigo con fermata alle 17.35 a Santa Maria Maddalena. Nella tratta opposta, a fornire una corsa in più è invece Trenitalia, con il treno che parte dalle 9.57 da Occhiobello (Santa Maria), ferma alle 10.01 a Pontelagoscuro e arriva a Ferrara tre minuti dopo.

Oltre a queste due corse aggiuntive, il nuovo prospetto dell’offerta dei trasporti contiene diverse variazioni di orario, che da differenze quasi impercettibili di un solo minuto arrivano a variazioni anche di una decina di minuti rispetto all’impostazione iniziale. (a.m.)