La Nuova Ferrara

Tredici milioni di persone salite complessivamente in un anno sugli autobus e pullman del servizio pubblico in provincia di Ferrara. Il 2017 ha confermato il trend di crescita dei passeggeri dei bus che ha sfondato soprattutto per quanto riguarda il trasporto urbano. In un anno infatti le vidimazioni sono state 400mila in più proprio sulle linee cittadine che hanno toccato quota 8.443.056 passeggeri, l’anno prima aveva superato di poche migliaia gli 8 milioni.



L’utenza cittadina sui mezzi del trasporto pubblico vede soprattutto due fattori, il primo è legato al costo del biglietto che è rimasto invariato e il secondo con l’aumento dei costi di carburanti sempre più persone hanno lasciato l’auto in garage per prendere il bus.



L’aumento dell’utenza ha comportato nel corso dello scorso anno anche una crescita degli introiti che sono passati a 6,878 milioni, oltre 127 mila euro in più rispetto all’analogo periodo del 2016 e una crescita 444mila euro se il confronto viene fatto con la somma introitata dall’azienda trasporti nel corso del 2015. Tra le linee che sono state maggiormente usate secondo i calcoli del 2017, la maggioranza dei viaggiatori ha scelto la linea 11 che attraversa la città da Nord a Sud e viceversa, congiungendo Pontelagoscuro a Chiesuol del Fosso e la linea 6 che attraversa la città da ovest verso est, da Porotto all’ospedale di Cona.



Nel 2019 verranno inseriti in servizio 12 nuove linee interurbane alimentate a gasolio euro 6. Questo anche per venire incontro alle esigenze di eliminare progressivamente i mezzi più inquinanti. Il parco bus complessivo che percorre le strade di tutta la provincia di Ferrara è composto da 292 mezzi, tutti autorizzati alla circolazione in base alle attuali normative in vigore, mentre il parco privato degli automezzi raggiunge quasi quota 290mila di cui 75mila solo nel territorio cittadino di Ferrara. Il parco mezzi circolante per il trasporto pubblico è composto da 63 bus con un’età media di 11 anni. Di questi 12 sono ibridi e 29 alimentati a metano, mentre delle rimanenti 22 vetture, 10 verranno sostituite entro il 2018 o nei primi mesi del prossimo anno.



Entro quest’anno verrà conclusa la gara per affidare la costruzione di un impianto di rifornimento a metano liquido internamento al deposito ferrarese e che il prossimo anno ci sarà l’acquisto da parte di Tper di 20 nuovi bus con tecnologia Lng a metano liquidi che verranno utilizzati, prevalentemente, nei percorsi extraurbani. L’investimento complessivo che verrà fatto ammonterà a circa un milione di euro. —