Il ponte di Borgo Scala diventa realtà
Arrivano le scavatrici, lunedì la consegna lavori: il cantiere entro metà ottobre. Oltre due milioni per la nuova opera sul canale di Burana
BONDENO. Dopo anni di intenzioni e confronto e dopo l’accelerazione che si è avuta a partire dal 2013, il nuovo ponte sul canale di Burana, a Borgo Scala, diventa realtà. Lunedì in municipio a Bondeno è prevista la consegna lavori. Ed entro la metà di ottobre il via al cantiere, che si insedierà in un piazzale già predisposto a lato della comunale per Burana, in prossimità dell’inizio della nuova strada realizzata nei mesi scorsi.
Quaranta metri di lunghezza. Il nuovo ponte che sarà realizzato a Borgo Scala, per un costo di 2 milioni e 395mila euro, avrà una lunghezza di 40 metri, sarà a due corsie e avrà a lato la pista ciclabile, percorso che permetterà a ciclisti e pedoni di immettersi sulla ciclabile esistente a lato della Virgiliana, da Borgo Scala all’ex zuccherificio. «Proprio questo collegamento ciclabile - spiega l’assessore Marco Vincenzi - è una miglioria proposta dalla ditta che ha vinto l’appalto, non puntando nella gara al ribasso ma all’introduzione di lavori».
La gara per la costruzione del ponte è stata vinta dal raggruppamento temporaneo Verzaro srl (capofila) e Da Carpenterie srl , entrambe della provincia di Avellino.
Il progetto prevede, oltre alla realizzazione del ponte, anche la nuova rotonda da realizzare davanti all’ex Berzoini.
Il dilemma cispadana. Il nuovo ponte a Borgo Scala è il secondo stralcio del progetto - a più ampio resporo - per quella che il Comune definisce la circonvallazione ovest di Bondeno e che comprende la nuova strada realizzata, ma anche una ciclabile e , come ultimo stralcio, la “bretella” che va oltre il quartiete Belfiore.
«Se non verrà realizzata l’autostrada regionale Cispadana - spiega l’assessore Vincenzi - il Comune si muoverà comunque con la Regione per ottenere i finanziamenti per realizzare quest’ultimo stralcio».
Peraltro l’amministrazione comunale ha sostenuto uno sforzo considerevole, con la cessione del fondo Zanluca (uno dei “gioielli” del patrimonio municipale) proprio per mettere da parte i fondi necessari per realizzare sia la nuova strada sia il nuovo ponte. —
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