La Nuova Ferrara

Una mini-addizione verde in grado di abbassare la temperatura di 3-5 gradi nella zona di via Darsena e dell’ex Mof, e di 1-1,5 gradi nelle aree confinanti. È così che tra demolizioni, bonifiche e riqualificazioni ambientali il piano da 18 milioni di euro avrebbe cambiato la faccia del comparto Darsena. I soldi sono spariti nei gorghi del Milleproroghe e lo stesso assessore Roberta Fusari, che ha illustrato il dettaglio dei progetti, non sa bene cosa aspettarsi: «Speriamo di vedere presto almeno il decreto promesso dal premier Conte per poter saldare i primi step», poco più di un milione di euro: molti dei progettisti erano all’Urban Center ad ascoltare con grande attenzione.

Demolizioni e parcheggi

Le slide disegnano in effetti un quartiere completamente riqualificato, tra muri pericolanti abbattuti (attorno alla Darsena e all’ex Mof, ad esempio), vecchi edifici demoliti (l’attuale sede di Ricicletta, ad esempio), un fronte Darsena messo completamente a verde, una spiaggia fluviale con piscine galleggianti, prati urbani come l’ex Camilli tra il nuovo ingresso del Meis e via Darsena. Novità rilevanti per due parcheggi. Le auto a raso dell’ex Mof sarebbero trasferite non più in un parking sotterraneo («non sono più d’attualità» ha detto l’assessore) ma in un multipiano tra Rampari e corso Isonzo, gratis o a pagamento «lo devono decidere il Consiglio comunale e Ferrara Tua» si è tenuta prudente Fusari. E l’ex Pisa, porzione del Centro storico, sarebbe coperto da un tetto a verde calpestabile. Pure via Piave e via Montegrappa, nella cintura dello stadio, finirebbero rinverdite da filari di alberi.

Riqualificazione e sicurezza

Il Comune sarebbe disposto a modificare i progetti nel senso della sicurezza urbana e spostandoli più in periferia, come sembra ipotizzare la maggioranza di governo? «Non ha molto senso, noi abbiamo risposto ai requisiti del bando - è la posizione dell’assessore - Per la zona Grattacielo e stazione c’erano altre ipotesi in campo: semmai facciano un altro bando».

Partecipazione

Una cinquantina di partecipanti all’incontro, tra i quali diversi progettisti («bisogna insistere, sono soldi di tutti i ferraresi»), qualche residente («sono incantata, spero ci sarà anche una ciclabile su via Darsena», la risposta è sì) e la guida Alessandro Gulinati (lo spazio bus turistici si sposterà verso Darsena, e l’ipotesi caserma Polstrada all’ex Mof è tramontata). Martedì 9 si parla di Teatro Verdi. —

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