La Nuova Ferrara

I commercianti si ribellano alle misure antismog, accusando il Comune di aver emesso l’ordinanza troppo a ridosso dell’1 ottobre e chiedendo alla Regione di «attenuare» il blocco dei diesel Euro 4, introdotte in Emilia con due anni di anticipo rispetto alle altre regioni padane. «I commercianti sapevano tutto fin dal 14 settembre e non hanno mosso obiezioni» è la replica firmata da tre assessori. Il Comune deve comunque «applicare le disposizioni regionali e nazionali e quindi non può decidere in autonomia di far slittare il periodo di vigenza».

Pesante affondo

La nota firmata da Confcommercio e Confesercenti prevede che sul piano generale i divieti avranno «un impatto negativo sull’economia e l’attività di tantissime piccole aziende e microimprese spesso a conduzione famigliare». Sul piano locale il direttore Ascom, Davide Urban, sottolinea che «tra la data di uscita del provvedimento (28/09) e la sua entrata in vigore ieri (1 ottobre) il lasso di tempo è stato ridottissimo: c’era la necessità da parte del Comune di Ferrara di darne una maggiore e più capillare diffusione magari facendo slittare l’entrata in vigore il provvedimento perlomeno a metà ottobre». Alessandro Osti, direttore di Confesercenti, rincara la dose: «È un provvedimento fortemente penalizzante per le aziende perché anticipare di due anni i tempi dell’estensione del divieto di circolazione ai diesel euro 4 senza adeguata programmazione ed ammortizzatori economici rappresenta un danno considerevole per le imprese, tenuto conto che il parco dei veicoli in questo segmento è particolarmente esteso».

Le due associazioni a livello regionale hanno chiesto all’assessore Paola Gazzolo e al governatore Stefano Bonaccini di «valutare concretamente l’ipotesi di un’attenuazione della misura che riesca a coniugare la tutela dell’ambiente e della salute con le esigenze del mondo del lavoro».

La replica

Aldo Modonesi, Caterina Ferri e Roberto Serra, assessori a Mobilità, Ambiente e Commercio, ci hanno messo poco per replicare congiuntamente. La novità dei divieti ai diesel Euro 4, spiegano, era stata illustrata nella riunione del 14 settembre, alla quale erano invitate anche Confesercenti e Confcommercio, «ma nessuna osservazione è stata sollevata in quella sede», e nei successivi 15 giorni neppure. L’impianto dell’ordinanza, ribadiscono i tre, è lo stesso dell’anno scorso, sia per quanto riguarda i canali corridoi che per le deroghe relative ai mezzi di commercianti e artigiani. Nessuna obiezione o proposta alternativa anche per quanto riguarda le domeniche ecologiche, la prima delle quali è tra quattro giorni. —

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