La Nuova Ferrara

ARGENTA. Riaprono le scuole e, come l’anno scorso, la puntualità dei treni sulla tratta Ravenna-Ferrara non è “svizzera”. Il disagio non intacca solamente studenti in ritardo sulla campanella ma anche lavoratori pendolari che inevitabilmente vanno a brontolare dal primo cittadino di Argenta. Quest’anno, poi, a bofonchiare, sono anche i residenti di via Bulgarina e via Corticelli costretti a sopportare lunghe file di auto causate da lunghe attese per la chiusura del passaggio a livello.

L’affondo di Fiorentini. Carta e penna alla mano e Antonio Fiorentini ha scritto alle Ferrovie dello Stato evidenziando, prima di tutto, il produttivo rapporto che c’è con Argenta ma poi, chiede a chiari lettere, che i «due temi devono essere assolutamente affrontati. Con l’avvio dell’anno scolastico - scrive Fiorentini in una nota - si sono verificati dei ritardi, oramai cronici, sugli arrivi e le partenze dei treni. Inutile spiegare come questo rappresenti un grande problema e disagio per studenti e pendolari, esposti a grandissimi disagi e penalizzazioni. Anche lo scorso anno sono stati moltissimi i ritardi, al punto che continuamente gli utenti si sono rivolti all’amministrazione per chiedere aiuto. La richiesta a Ferrovie dello Stato è quello di garantire che si tenga sotto controllo la tratta per evitare che questo problema continui a verificarsi».

Passaggi a livello. Riguardo ai passaggi a livello e le attese che sembrano interminabili, il sindaco fa notare all’Ente ferroviario che “in particolare, ma non solo - scrive -, segnaliamo il passaggio di via Bulgarina, strada che, dopo l’apertura della variante SS16, è diventata molto frequentata. A proposito non posso che ricordare che la soluzione migliore possa essere la realizzazione di sottopassaggi ferroviari.

La chiusura del passaggio a livello in via del Fitto, ha concentrato la viabilità sul passaggio a livello di via Bulgarina ed è chiaro a tutti che la realizzazione di un sottopassaggio in tal punto ricongiungerebbe una parte del paese tagliata fuori, ridurrebbe la viabilità in più punti e avrebbe riscontri in termini di sicurezza e qualità ambientale per cittadini e residenti. Mi auguro - conclude Fiorentini ricordando alle Ferrovie dello Stato i buoni rapporti esistenti fino ad ora -, di continuare ad avere un riscontro produttivo e celere da parte delle ferrovie per aver poi modo di darne riscontro alla cittadinanza”. —

Giorgio Carnaroli.

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