La Nuova Ferrara

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FERRARA. Un ponte in tutti i sensi. Non solo stradale che attraversa le due sponde del fiume Po, ma anche una struttura che collega due paesi, due comunità molto simili e integrate, due province, due regioni. E dopo quattro mesi di lavori ininterrotti finalmente da martedì il ponte è tornato a svolgere questa sua duplice funzione, non solo stradale, ma anche di ideale collegamento tra popolazioni e territori.

L'apertura in piena notte

Dopo la cerimonia di inaugurazione di lunedì in stile cinepanettone, le autorità e tutti gli attori di questo intervento che ha sistemato in 120 giorni una infrastruttura strategica per la viabilità, poco dopo le 2 di ieri i tecnici dell’anno hanno liberato gli ultimi ostacoli e transenne e il ponte è stato riaperto al traffico in anticipo.

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Bus

Il primo autobus è transitato sul ponte verso le 5 dando il via al ripristino della viabilità ante cantiere. Al posto delle navette sostitutive che passavano per l’A13 sono circolati i normali mezzi del trasporto pubblico sulla statale.

Treni

Le fermate suppletive dei treni nella stazione di Santa Maria Maddalena cesseranno il prossimo 12 ottobre. Si tratta di convogli della linea diretta Ferrara-Rovigo.

Telepass

Sono stati 5.100 i telepass per l’A13 di Autostrade per l’Italia rilasciati agli utenti per l’emergenza ponte riguardante il tratto Ferrara Nord-Occhiobello, eviteranno di pagare il ticket fino alle 24 di oggi e poi vanno restituiti al Punto Blu che si trova in prossimità dell’ingresso al casello di Ferrara- Sud. Per chi li terrà ci sarà canone gratis fino al 31 dicembre.

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Traghetto

Chiusa invece l’esperienza del traghetto sul Po, che è stata una piacevole sorpresa visto l’uso in quattro mesi con il record di 145mila passeggeri trasportati in 12mila viaggi tra le sponde delfiume al costo di 85mila euro, oltre i 23mila spesi per la passerella e della rampa nella sponda ferrarese.

Tre milioni e mezzo

Complessivamente all’Anas e agli enti pubblici l’operazione ponte ristrutturato è costato circa 3 milioni e mezzo di euro con in particolare la cifra consistente per i costi di realizzazione dell’opera: 2,8 milioni.

Incentivi ai commercianti

Quattro mesi di mancati collegamenti tra le due sponde del Po hanno creato problemi economici ai negozianti della zona e alle attività soprattutto di Pontelagoscuro. L’amministrazione comunale applicherà una serie di provvedimenti: incentivi e contributi per arginare i mancati guadagni.

Circolazione vietata ai bilici

In attesa del ripristino delle passerelle ciclopedonali ai lati del ponte, utilizzate per completare l’opera di verniciatura della struttura, il transito alle biciclette è sconsigliato anche per una questione di sicurezza stradale. C’è il divieto invece al transito dei mezzi superiori alle 12 tonnellate, i bilici a pieno carico. —