La Nuova Ferrara

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FERRARA. Erano annunciati, ma non si pensava che fossero così urgenti. I lavori supplementari al ponte sul Po tra Pontelagoscuro e Santa Maria Maddalena in programma fra circa due settimana sono più che mai attesi in quanto l’asfalto sta lentamente cedendo e sulla strada da poco inaugurata affiorano le prima buche e le crepe soprattutto in prossimità dei giunti che dovrebbero essere sistemati.

Sono passate circa tre settimane dall’inaugurazione del nuovo ponte dopo un lavoro continuo e incessante durato 120 giorni senza interruzioni e purtroppo si sono aperte delle buche nell’asfalto che comincia ad accusare segni di prematuro cedimento. Lungo il ponte si segnalano distintamente almeno tre buche, due in prossimità delle opposte sponde ed una in corrispondenza di un giunto, che secondo i piani dei tecnici dell’Anas necessita di un intervento mirato nelle prossime settimane.

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All’inizio della seconda decade di novembre verrà riaperto un cantiere di lavori proprio per consentire la sistemazione definitiva dei giunti e la posa quindi un asfalto che francamente si spera essere più consistente. Per eseguire i lavori sono stati programmati turni di cantiere in orari da non creare troppi disagi al traffico del mattino e a quello del rientro serale. Stando alle prime indiscrezioni trapelate nell’ultimo scambio di informazioni tra gli amministratori dei due comuni rivieraschi: Ferrara e Occhiobello e i tecnici dell’Anas, il traffico verrà fatto circolare con la modalità del senso unico alternato regolato da semaforo e con l’ausilio di movieri dalle ore 8.30 del mattino alle 16.30 del pomeriggio, con possibilità di ulteriore prolungamento notturno. Per evitare le code che inevitabilmente si formeranno è consigliabile il ricorso all’autostrada A13 ricordando però che non si ha più diritto all’esenzione del pagamento nel tratto autostradale tra Ferrara Nord e Occhiobello e viceversa anche se si è in possesso del telepass.

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I tecnici dell’Anas dovranno completare nel nuovo cantiere di lavoro tutti quegli interventi che non è stato possibile eseguire per dare la possibilità di aprire al traffico dopo la scadenza dei 120 giorni. A cominciare dalla sistemazione delle passerelle ciclopedonali poste ai lati del ponte e alla completa sistemazione del tratto stradale. Attualmente vige ancora il limite dei 30 chilometri orari per cui si raccomanda prudenza nell’attraversare, a maggior ragione adesso che affiorano anche le prime buche nell’asfalto posato da poco.—
 

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