La Nuova Ferrara

FERRARA. Con l’apertura, a fine marzo, del parcheggio di cinque piani e da 101 posti auto di via Borgoricco, l’intero sistema della sosta e della viabilità della zona è destinato a una riorganizzazione che coinvolgerà anche le piazze Cortevecchia e Saint-Etienne. Più in generale, il piano complessivo di riqualificazione dei parcheggi cittadini, compresa la realizzazione della velostazione, impegnerà Ferrara Tua per oltre 7 milioni di euro, a cui aggiungere i 2,7 milioni che saranno investiti in opere di manutenzione straordinaria del verde pubblico.

Interventi di ampio respiro economico e temporale che rendono necessario, hanno spiegato ieri il sindaco Tagliani, l’assessore Modonesi e il dirigente Pocaterra (per il Comune), Paolo Paramucchi e Stefano Lucci (Ferrara Tua), adeguare i termini del contratto di servizio tra Comune e Ferrara Tua ampliandoli per altri dieci anni. «Ma è bene chiarire che se il prossimo sindaco di Ferrara volesse compiere altre scelte, e non avvalersi più di una società in house, c’è la possibilità di una risoluzione anticipata consensuale del contratto», ha sottolineato Tagliani.

Tornando allo snodo Borgoricco, Cortevecchia e Saint-Etienne, i nuovi 101 posti auto del silo multipiano compenseranno per eccesso la rimodulazione degli altri due parcheggi, con il vantaggio di “nascondere” le macchine e attenuarne l’impatto visivo. Piazza Cortevecchia diventerà in gran parte zona pedonale perdendo i 50 posti a pagamento. Ne resteranno 7 di carico e scarico e altri 19 stalli moto ridosso di Borgoricco, dove sarà collocata anche un’isola ecologica.

Viabilità sostenibile

Le opere di riqualificazione sono in programma nel corso del 2019, per poi intervenire su piazza Saint-Etienne, la cui gestione passerà da Aci a Ferrara Tua. In questo caso la rimodulazione-riduzione degli stalli sarà finalizzata anche a garantire una migliore visuale della chiesa di Santo Stefano. Il silo di Borgoricco sarà dotato di un sistema per informare a distanza gli utenti sulla disponibilità dei posti. In caso di tutto completo, gli automobilisti potranno raggiungere piazza Saint-Etienne da via Cortevecchia, questo per limitare al massimo gli inquinanti giri a vuoto per cercare parcheggio.

In cantiere ci sono la riqualificazione dell’area di sosta gratuita di via del Lavoro e dell’autorimessa Cacciaguida e l’adozione di un nuovo sistema di riconoscimento delle targhe nei parcheggi in struttura. Sul fronte della sicurezza, in agenda c’è la recinzione del parcheggio Centro Storico di via Kennedy (per consentire l’accesso solo a coloro che ne hanno la titolarità) che, insieme a quello Diamanti, sarà anche dotato di sistema di videosorveglianza.

In attesa di asfaltatura invece il parcheggio di via Baluardi, già completato dal punto di vista strutturale e dell’illuminazione: «Per procedere abbiamo bisogno che la temperatura raggiunga almeno i 6-8 gradi, poi basteranno un paio di giorni», ha detto Modonesi.

Tra i progetti portati a compimento si ricordano le riqualificazioni dell’area camper e dei parcheggi Ex Mof, Diamanti e Palestro, e la sostituzione di 48 parcometri con impianti innovativi. —

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