La Nuova Ferrara

CENTo. Diesel o elettrica? Benzina o ibrida? Martedì sera al Lions Club di Cento, il confronto sul futuro del settore automobilistico. Al ristorante hotel Europa, accolto dal presidente Roberto Gallerani Guidetti e da quasi un centinaio di soci e ospiti, il relatore della serata, il giornalista Mauro Tedeschini, già direttore di Quattroruote è intervenuto sul tema “Viaggeremo tutti in elettrico?”, tra luci ed ombre, l’auto elettrica per Tedeschini, è destinata a conquistare il mercato mondiale: «È il sogno dell’uomo, viaggiare non più bruciando petrolio, ma con energia da rinnovabili. Una sfida in progress, per il futuro. Come è accaduto per i telefonini, un percorso all’inizio, tutto in divenire, e molto complesso per limiti tecnici, di autonomia, ed economici, ma su cui quasi tutte le case automobilistiche stanno investendo».

In arrivo diversi modelli e grandi potenzialità di sviluppo. «Dal mercato, fatto di diesel e benzina, e ibridi, va colto il meglio, ma di certo l’elettrico rappresenta una risposta per ridurre le emissioni inquinanti, in particolare in città». A sostenere il percorso in Italia, fanalino di coda in Europa – avanti a tutti Cina e Usa, Norvegia, Germania –, gli incentivi del Governo a partire dal primo marzo. Tuttavia, la riflessione lanciata a Cento, una delle capitali della Motor Valley: «Il passaggio all’elettrico ci costerà tantissimi posti di lavoro. Tuttavia chi ha scommesso contro il futuro ha sempre perso». Colta da un perplesso Giorgio Garimberti (già Ceo Vm Motori), la sfida nei confronti del Diesel: “Si va a demonizzare il benzina o il Diesel Euro 6, frutto di grandi investimenti in Europa su tecnologia ad alto livello, e a favorire l’elettrico/ibrido, che mercato non è. Un disorientamento, che si tradurrà in un problema per l’automotive e l’economia europea». —

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